进路()是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。

进路()是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。


相关考题:

符合下列( )规定时,方准开放引导信号。 A.确认道岔开通方向正确、状态良好且已锁闭B.确认接车线路空闲C.引导进路的接近区段有车占用D.关闭相关信号机

下列不属于联锁基本原则的是( )。 A.列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需位置后,防护此进路的信号机才能开放B.当防护这一进路的信号机开放后,这一进路的所有道岔全被锁闭,不能再扳动C.当某一进路上的信号机开放后,所有敌对进路的信号机全被关闭D.当进路接近区段有车占用时,该进路只能使用总人解方式解锁

进路预先锁闭是指()后且接近区段还没有车占用时的锁闭。

当道岔区段有车占用时,道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。 A、进路锁闭B、故障锁闭C、区段锁闭D、引导总锁闭

进路接近锁闭完全锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。此题为判断题(对,错)。

重开信号操作在哪种情况下有效。( )A.进路未锁闭,信号机未开放时B.进路锁闭,信号机开放时C.进路锁闭,信号机未开放D.进路未锁闭,信号机开放

3、办理进路时电路的动作程序是()A.选路→排路→开放信号→锁闭进路.B.排路→选路→开放信号→锁闭进路.C.选路→开放信号→排路→锁闭进路.D.选路→排路→锁闭进路→开放信号.

信号开放后,接近区段有车占用时JYJ继电器处于释放状态

当某一进路的信号机开放后,所有敌对进路的信号机应全被锁闭,不能开放。