单选题下列关于柴油机运转时缸套的机械应力,不正确的是()。A内表面切应力最大B内表面切向应力为压应力C内表面径向应力最大D外表面径向应力为零

单选题
下列关于柴油机运转时缸套的机械应力,不正确的是()。
A

内表面切应力最大

B

内表面切向应力为压应力

C

内表面径向应力最大

D

外表面径向应力为零


参考解析

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活塞环与气缸套的拉缸一般发生在:A.柴油机高速运转期间B.柴油机长期低速运转期间C.柴油机运转初期D.柴油机稳定运转较长时间后

柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度大,侧推力作用使其______,振动______,因而可有效地防止穴蚀。 A.应力大/小B.应力小/大C.变形大/大D.变形小/小

活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在______。 A.柴油机高速运转期B.柴油机低速运转期C.稳定运转一定时间后D.运转初期

通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在:A.柴油机运转初期B.柴油机高速运转时C.柴油机长期低速运转期间D.磨合完毕稳定运转数千小时后

下列说法明显错误的是:A.二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力B.二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽C.二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口D.二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力

气缸套在工作中承受较大的机械应力和热应力,最有效的解决方法是采用()。A、增加缸套厚度B、减少缸套厚度C、薄壁强背结构D、加大冷却水量

柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度大,侧推力作用使其(),振动(),因而可有效地防止穴蚀。A、应力大/小B、应力小/大C、变形大/大D、变形小/小

关于气缸套冷却的理论是()。 A、缸套过热时应尽快通入大量冷却水,使其迅速降温B、柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C、气缸冷却水温度低,热应力减少D、气缸套冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处

柴油机在运转中,若缸套冷却淡水温度偏高,应该关小海水管路上的旁通阀。

把缸套凸高做得又高又厚,并钻孔冷却,是为降低缸套上部的机械应力、热应力和与第一道活塞环的温度。

通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在()。A、柴油机运转初期B、柴油机高速运转时C、柴油机长期低速运转期间D、磨合完毕稳定运转数千小时后

柴油机运转时缸套的机械应力中,内表面径向和切向应力均最大。

停缸运转后,柴油机的机械负荷和热负荷相对减小,可维持额定转速下运行。

柴油机停缸运转后,机械负荷和热负荷减小,可加速运行。

下列关于柴油机减缸运行的说明中,不正确的是()A、为6缸或6缸以下者,只允许封一个缸B、缸数多于6缸者允许同时封两个缸C、不允许连续发火的两个缸同时封缸D、封缸后应降速运转

柴油机机械敲缸的原因多数发生在()运转,其声音带有金属撞击声。

下列关于柴油机气缸的说法正确的是()。A、气缸一律采用同心法镗削B、对气缸表面进行精加工的方法主要是珩磨C、磨缸时,需要用水进行冷却D、安装缸套时为降低缸体的应力集中程度,应按顺序安装进行

活塞环与气缸套的拉缸一般发生在:()A、柴油机高速运转期间B、柴油机长期低速运转期间C、柴油机运转初期D、柴油机稳定运转较长时间后

单选题柴油机缸套受力分析时,受到最大拉力是()。A触火面的切向应力B触火面的径向应力C冷却面的切向应力D冷却面的径向应力

单选题柴油机冷却水出口温度过高所产生的危害中错误的是()A缸壁磨损加剧B缸套密封圈迅速老化C热应力增大D缸套易产生穴蚀

判断题柴油机运转时缸套的机械应力中,内表面径向和切向应力均最大。A对B错

单选题柴油机工作时缸套内表面机械应力哪种讲法是不正确的()。A内表面切向应力最大,外表面切向应力最小B内表面径向应力最大,外表面径向应力为零C内表面为压应力,外表面为拉应力D切向应力为拉,径向应力为压

单选题通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在()。A柴油机运转初期B柴油机高速运转时C柴油机长期低速运转期间D磨合完毕稳定运转数千小时后

单选题柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是()。A材料耐蚀性差B冷却水温度过低C缸套刚度差D缸套高频振动

单选题活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在()。A柴油机高速运转期B柴油机低速运转期C稳定运转一定时间后D运转初期

单选题气缸套在工作中承受较大的机械应力和热应力,最有效的解决方法是采用()。A增加缸套厚度B减少缸套厚度C薄壁强背结构D加大冷却水量

单选题下列关于柴油机减缸运行的说明中,不正确的是()A为6缸或6缸以下者,只允许封一个缸B缸数多于6缸者允许同时封两个缸C不允许连续发火的两个缸同时封缸D封缸后应降速运转