线路检查应坚持“(),结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。 A.动态检查B.动、静态检查相结合C.静态检查D.数据检查
线路检查应坚持()原则? A.几何尺寸为主B.注重结构为主C.动、静态检查相结合D.结构检查与几何尺寸检查并重
线路检查应坚持“动、静态检查相结合,()与几何尺寸检查并重”的原则。 A.附属设放B.外观C.结构检查
线路检查应坚持()原则。 A.动态检查数据为主B.动静态检查相结合C.几何尺寸检查为主D.结构检查与几何尺寸检查并重
《普速铁路线路修理规则》规定,线路检查应坚持“动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。( ) 此题为判断题(对，错)。
轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,作业验收管理值为()作业质量检查标准。 A.线路设备大修B.计划维修C.线下D.临时补修
Vmax≤120正线及到发线,水平的作业验收线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值是()。
250（不含）至300km/h线路轨道静态几何尺寸，作业验收轨距变化率容许偏差管理值为（）。
线路检查应坚持“（），动、静态检查相结合，结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
无砟线路周期检修基本内容包括（）A、线路设备质量动态检查B、轨道几何尺寸和扣件扭矩静态检查C、钢轨探伤D、联结零件成段涂油、复拧
线路检查应坚持“动态检查为主，动、静态检查相结合，结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
线路几何尺寸检查的主要项目为：（）。A、轨距、（含曲线轨距加宽）B、水平（含曲线外轨超高、线路扭曲或三角坑）C、轨向（含曲线圆顺程度）D、高低及轨底坡
轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，作业验收管理值为线路设备大修、综合维修、经常保养和（）作业的质量检查标准。
线路设备几何尺寸静态检查时，沿线路等间距设测点，测点间距一般为（）m。A、5B、6.25C、10D、12.5
轨道几何尺寸静态检查每年不少于（）遍，重点地段应加强检查。
线路检查应坚持（）原则？A、几何尺寸为主B、注重结构为主C、动、静态检查相结合D、结构检查与几何尺寸检查并重
高速铁路线路轨距静态几何尺寸容许偏差管理值，作业验收为+1、-1mm。
道岔静态几何尺寸检查每（）检查一遍。A、3天B、周C、月D、半年
多选题线路检查应坚持（）原则？A几何尺寸为主B注重结构为主C动、静态检查相结合D结构检查与几何尺寸检查并重
填空题轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，作业验收管理值为线路设备大修、综合维修、经常保养和（）作业的质量检查标准。
判断题几何尺寸静态检测包括线路和道岔几何尺寸检测。A对B错
多选题无砟线路周期检修基本内容包括（）A线路设备质量动态检查B轨道几何尺寸和扣件扭矩静态检查C钢轨探伤D联结零件成段涂油、复拧
单选题线路设备几何尺寸静态检查时，沿线路等间距设测点，测点间距一般为（）m。A5B6.25C10D12.5
填空题线路检查应坚持“（），动、静态检查相结合，结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
多选题线路几何尺寸检查的主要项目为：（）。A轨距、（含曲线轨距加宽）B水平（含曲线外轨超高、线路扭曲或三角坑）C轨向（含曲线圆顺程度）D高低及轨底坡
判断题线路检查应坚持“动态检查为主，动、静态检查相结合，结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。A对B错