线路检查应坚持“(),结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。 A.动态检查B.动、静态检查相结合C.静态检查D.数据检查

线路检查应坚持“(),结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。

A.动态检查

B.动、静态检查相结合

C.静态检查

D.数据检查

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检查线路时检查人在检查记录簿中不必记录的资料为()填好线名、行别、里程、车站名等固定资料。 A.线路坡度B.线名、行别C.里程、车站D.几何尺寸
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上海局集团公司对线路轨道几何尺寸检查周期是()。 A.有轨检车检查的线路，每季综合检查一遍B.无轨检车检查的正线线路，每月检查一遍C.到发线每月检查一遍D.其它站线6个月不得少于一遍
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线路检查应坚持()原则? A.几何尺寸为主B.注重结构为主C.动、静态检查相结合D.结构检查与几何尺寸检查并重
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轨道检查车每季检查的正线:线路轨道结构及几何状态每月检查不少于2次。() 此题为判断题(对，错)。
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线路检查应坚持“动、静态检查相结合,()与几何尺寸检查并重”的原则。 A.附属设放B.外观C.结构检查
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轨道检查车每月检查的正线:无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于1次(轨道结构未检查的月份,当月设备巡检不少于1次);轨道检查车未检查的月份,线路轨道结构及几何状态当月检查不少于()。 A.1次B.2次C.3次
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线路检查应坚持()原则。 A.动态检查数据为主B.动静态检查相结合C.几何尺寸检查为主D.结构检查与几何尺寸检查并重
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《普速铁路线路修理规则》规定,线路检查应坚持“动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。( ) 此题为判断题(对，错)。
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轨检车检查出轨道几何尺寸Ⅲ级偏差,现场检查发现基础或轨道结构病害,应申请封锁线路进行处理,由抢修负责人根据现场情况确定开通条件开通线路。() 此题为判断题(对，错)。
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