线路检查应坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。

线路检查应坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。


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大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法,以( )成绩作为该千米线路的验收结果。(A) 静态检查(B) 动态检查(C) 静态与动态的平均结果(D) 静态与动态中最差

线路检查应坚持“(),结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。 A.动态检查B.动、静态检查相结合C.静态检查D.数据检查

线路检查应坚持()原则? A.几何尺寸为主B.注重结构为主C.动、静态检查相结合D.结构检查与几何尺寸检查并重

线路检查应坚持“动、静态检查相结合,()与几何尺寸检查并重”的原则。 A.附属设放B.外观C.结构检查

线路检查应坚持()原则。 A.动态检查数据为主B.动静态检查相结合C.几何尺寸检查为主D.结构检查与几何尺寸检查并重

《普速铁路线路修理规则》规定,线路检查应坚持“动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。( ) 此题为判断题(对,错)。

在项目评估中应遵循()的原则,根据工作阶段和深度要求的不同,选择采用动态分析指标与静态分析指标。A、动态分析为主B、静态分析为主C、动、静态分析相结合、以动态为主D、动、静态分析相结合、以静态为主

基层思想政治教育检查考核应坚持坚持教育形式与内容相统一;坚持定性与定量相结合;坚持教育过程与效果相统一;()的原则。A、实地检查与查看台帐相结合B、随机抽查与定期考核相结合C、专项考核与普遍检查相结合D、坚持日常检查与专门考核相结合

线路检查应坚持“(),动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。

无砟线路周期检修基本内容包括()A、线路设备质量动态检查B、轨道几何尺寸和扣件扭矩静态检查C、钢轨探伤D、联结零件成段涂油、复拧

高速铁路无砟轨道检查要坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,()并重”的原则。

高速及城际铁路轨道检查应坚持()的原则。A、动态检查为主B、动、静态检查相结合C、结构检查与几何尺寸检查并重D、行车不施工

轨道检查从检查内容上可分为()。A、手工静态检查B、部件状态检查C、检查车动态检查D、行车平稳性检查E、几何形位检查

线路检查应坚持()原则?A、几何尺寸为主B、注重结构为主C、动、静态检查相结合D、结构检查与几何尺寸检查并重

轨道静态几何检查应采用()和手工检查相结合的方法,按规定周期检查。A、检查车B、绝对测量系统(精测网)C、相对测量系统(轨道检查仪和其他辅助检测设备)D、检查仪(车载式、便携式线路检查仪)

网上银行自律监管与检查应坚持“()”的原则。A、全面检查和专项检查相结合B、定期检查与不定期检查相结合C、自我检查与交叉检查相结合D、抽样检查与全覆盖检查相结合

多选题安全检查应坚持的原则有()A领导与群众相结合B自查与互查相结合C专业检查与全面检查相结合D检查与整改相结合

多选题线路检查应坚持()原则?A几何尺寸为主B注重结构为主C动、静态检查相结合D结构检查与几何尺寸检查并重

多选题轨道检查从检查内容上可分为()。A手工静态检查B部件状态检查C检查车动态检查D行车平稳性检查E几何形位检查

单选题基层思想政治教育检查考核应坚持坚持教育形式与内容相统一;坚持定性与定量相结合;坚持教育过程与效果相统一;()的原则。A实地检查与查看台帐相结合B随机抽查与定期考核相结合C专项考核与普遍检查相结合D坚持日常检查与专门考核相结合

多选题轨道静态几何检查应采用()和手工检查相结合的方法,按规定周期检查。A检查车B绝对测量系统(精测网)C相对测量系统(轨道检查仪和其他辅助检测设备)D检查仪(车载式、便携式线路检查仪)

填空题高速铁路无砟轨道检查要坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,()并重”的原则。

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填空题线路检查应坚持“(),动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。

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单选题在项目评估中应遵循()的原则,根据工作阶段和深度要求的不同,选择采用动态分析指标与静态分析指标。A动态分析为主B静态分析为主C动、静态分析相结合、以动态为主D动、静态分析相结合、以静态为主

判断题线路检查应坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。A对B错