填空题9#道岔辙叉角为()。

填空题
9#道岔辙叉角为()。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当对称道岔的尖轨长度、辙叉号数与单开道岔相同时,辙叉的工作边与直股中心线之间的夹角为单开道岔辙叉角的()。 A、一半B、一倍C、两倍

某道岔辙叉角为3o10'47",则该道岔号数为( ) A. 12B. 18C. 24D. 6

道岔因其辙叉角的大小不同,有不同的道岔号,辙叉角越小,道岔号就越大,曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度就越高。

道岔的辙叉号码可用道岔辙叉角的()值来确定。A、正弦B、余弦C、正切D、余切

习惯上用道岔辙叉角的正切值表示道岔号数。

道岔辙叉号大的,其辙叉角亦大。

道岔辙叉角的()叫道岔号数或辙叉号码。A、余切值B、正切值C、余弦值D、正弦值

道岔的号数或辙叉号码是指道岔辙叉角的()A、正切值B、余切值C、正弦值D、余弦值

9#道岔直尖轨动程为(),曲尖轨动程为()。

道岔的辙叉角越小,道岔号码越大,列车允许过岔速度越高。

道岔辙叉角的正切叫辙叉号码或道岔号数。()

道岔辙叉号码N越大,则辙叉角a()、导曲线半径R()。

回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系?

道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。

道岔号数N愈大,辙叉角a愈小。

9#道岔辙叉角为()。

我国规定以道岔辙叉角£的()表示道岔辙叉号数。

道岔号数(N)用辙叉角(α)的()来表示。

填空题我国规定以道岔辙叉角£的()表示道岔辙叉号数。

单选题道岔辙叉角的()叫道岔号数或辙叉号码。A余切值B正切值C余弦值D正弦值

填空题道岔号数的确定是根据()计算得出的辙叉号数,辙叉号数越大,辙叉角(),导曲线半径越大,侧向通过道岔允许速度()。

判断题道岔辙叉角的正切叫辙叉号码或道岔号数。()A对B错

判断题道岔因其辙叉角的大小不同,有不同的道岔号,辙叉角越小,道岔号就越大,曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度就越高。A对B错

单选题下列关于道岔从辙叉咽喉至实际尖端的说法哪种是正确的?()A道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越大,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击B道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越小。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击C道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心不容易受到撞击D道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击

单选题道岔的辙叉号码可用道岔辙叉角的()值来确定。A正弦B余弦C正切D余切

判断题道岔辙叉号大的,其辙叉角亦大。A对B错

问答题回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系?