道岔的号数或辙叉号码是指道岔辙叉角的()A、正切值B、余切值C、正弦值D、余弦值

道岔的号数或辙叉号码是指道岔辙叉角的()

  • A、正切值
  • B、余切值
  • C、正弦值
  • D、余弦值

相关考题:

我国规定以道岔辙叉角α的()表示道岔辙叉号数。A.正弦值B.余弦值C.正切值D.余切值

道岔号数越大,辙叉角越大,有害空间就越小。()

尖轨的长度随道岔的号数不同而变化,道岔辙叉号码愈大,尖轨愈长,转辙角愈大。() 此题为判断题(对,错)。

道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。此题为判断题(对,错)。

道岔辙叉号数是以()的大小来衡量的。 A.尖轨长度B.辙叉角C.辙叉号数D.导曲线半径

道岔号数实际上是该道岔辙叉的号数。

道岔的辙叉号码可用道岔辙叉角的()值来确定。A、正弦B、余弦C、正切D、余切

习惯上用道岔辙叉角的正切值表示道岔号数。

道岔辙叉角的()叫道岔号数或辙叉号码。A、余切值B、正切值C、余弦值D、正弦值

复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。

道岔辙叉角的正切叫辙叉号码或道岔号数。()

道岔辙叉号码N越大,则辙叉角a()、导曲线半径R()。

回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系?

道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。

道岔号数N愈大,辙叉角a愈小。

我国规定以道岔辙叉角£的()表示道岔辙叉号数。

道岔号数(N)用辙叉角(α)的()来表示。

填空题我国规定以道岔辙叉角£的()表示道岔辙叉号数。

单选题道岔辙叉角的()叫道岔号数或辙叉号码。A余切值B正切值C余弦值D正弦值

单选题我国道岔号码是指()。A转辙角的余切B转辙角的正切C辙叉角的余切D辙叉角的正切

填空题道岔号数(N)用辙叉角(α)的()来表示。

填空题道岔号数的确定是根据()计算得出的辙叉号数,辙叉号数越大,辙叉角(),导曲线半径越大,侧向通过道岔允许速度()。

判断题道岔辙叉角的正切叫辙叉号码或道岔号数。()A对B错

判断题道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。A对B错

单选题下列关于道岔从辙叉咽喉至实际尖端的说法哪种是正确的?()A道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越大,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击B道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越小。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击C道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心不容易受到撞击D道岔从辙叉咽喉至实际尖端,有一段轨道中断的空间,称道岔的“有害空间”。道岔号数越小,辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时,叉心容易受到撞击

问答题回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系?

单选题道岔的号数或辙叉号码是指道岔辙叉角的()A正切值B余切值C正弦值D余弦值