填空题CTCS-3级列控车载系统由于冒进防护触发的紧急制动,应在列车停车且司机确认冒进条件后()缓解。

填空题
CTCS-3级列控车载系统由于冒进防护触发的紧急制动,应在列车停车且司机确认冒进条件后()缓解。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

列车冒进进站(进路)信号停车后,司机不得移动列车,待查清情况后,具备接车条件时,由车站以什么方式接入站内停车或通过?

CTCS-3级列控车载设备车次号只有在列车停车时才能修改。

CTCS-3级列控车载系统由于冒进防护触发的紧急制动,应在列车停车且司机确认冒进条件后()缓解。

车载设备进入冒进后模式后,司机与地面调度人员确认后,按“()”键重新请求移动授权。

由于移动授权突然缩短,ATP进入冒进模式,制动停车后,进入冒后模式,司机直接开车,DMI上显示“退行防护制动”,为什么?

CTCS-3级列控车载设备应具有()、溜逸防护和退行防护的功能。

当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时,司机在60s或300m内按压()键,否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。

CTCS3-300T列控车载设备在冒进后模式下,直接开车将导致()。

要求列车立即制动停车,RBC向CTCS-3级车载设备发送(),列车接收到该消息后,将实施紧急制动。A、无条件紧急制动B、有条件紧急制动C、移动授权D、临时限速

CTCS-3级列控车载设备()可以在停车或运行过程中输入/修改,其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。A、车次号B、司机号C、列车编组

DMI显示器缓解键,在机控或人控优先的状态下,如果列车触发了()制动,当列车停车后,列控车载设备允许司机缓解制动。

200C型列控车载设备下列()情况触发紧急制动。A、列车静止监督或防溜逸功能监测到列车移动B、转换到冒进模式C、运行速度超过允许速度10k/hD、最大常用制动无效

冒后模式为执行冒进防护停车且司机确认后的模式。该模式下,车载设备应缓解执行冒进防护时所输出的()。

列车区间停车后,要通过故障的轨道电路区段,CTCS-3级列控车载设备应选择()模式运行。A、SHB、0SC、COD、IS

冒进后模式下,200C型列控车载设备向司机提供()模式以供选择。A、引导B、调车C、机车信号D、目视

CTCS-3级列控车载设备只有在列车停车时才能修改司机号。

在300km/h及以上线路,CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速5km/h报警,超速5km/h触发常用制动,超速15km/h触发紧急制动。

填空题DMI显示器缓解键,在机控或人控优先的状态下,如果列车触发了()制动,当列车停车后,列控车载设备允许司机缓解制动。

判断题CTCS-3级列控车载设备车次号只有在列车停车时才能修改。A对B错

单选题列车区间停车后,要通过故障的轨道电路区段,CTCS-3级列控车载设备应选择()模式运行。ASHB0SCCODIS

多选题冒进后模式下,200C型列控车载设备向司机提供()模式以供选择。A引导B调车C机车信号D目视

单选题CTCS-3级列控车载设备()可以在停车或运行过程中输入/修改,其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。A车次号B司机号C列车编组

单选题要求列车立即制动停车,RBC向CTCS-3级车载设备发送(),列车接收到该消息后,将实施紧急制动。A无条件紧急制动B有条件紧急制动C移动授权D临时限速

多选题200C型列控车载设备下列()情况触发紧急制动。A列车静止监督或防溜逸功能监测到列车移动B转换到冒进模式C运行速度超过允许速度10k/hD最大常用制动无效

填空题冒后模式为执行冒进防护停车且司机确认后的模式。该模式下,车载设备应缓解执行冒进防护时所输出的()。

单选题CTCS-3级列控车载设备,列车溜逸超过规定值(),车载设备应输出紧急制动停车。A3mB4mC5mD6m

判断题CTCS-3级列控车载设备只有在列车停车时才能修改司机号。A对B错