CTCS-3级列控车载设备车次号只有在列车停车时才能修改。
CTCS-3级列控车载系统由于冒进防护触发的紧急制动，应在列车停车且司机确认冒进条件后（）缓解。
（）是CTCS-3级列控系统核心。A、车载设备B、CTCC、车站列控中心D、无线闭塞中心（RBC）
装备CTCS-3级列控车载设备的动车组列车如何过分相？
CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、（）制动优先的方式监控列车安全运行。A、人工B、设备C、智能D、操控
CTCS-3级列控车载设备（）可以在停车或运行过程中输入/修改，其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。A、车次号B、司机号C、列车编组
CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。
RBC应具备根据从CBI获得的（），向列控车载设备发送适合的行车许可功能。A、进路／轨道区段状态信息B、临时限速信息C、列控车载设备发送的状态信息D、前行列车发送的位置信息
CTCS-3车载设备应将哪些列车参数发送给RBC？
CTCS-3级车载设备与RBC之间使用GSM-R交换信息，为了保证通信安全，CTCS-3级车载设备与RBC之间需要使用密钥。
（）向装备CTCS-3级车载设备的列车，（）向装备CTCS-2级车载设备的列车分别发送分相区信息，实现自动过分相。
列车区间停车后，要通过故障的轨道电路区段，CTCS-3级列控车载设备应选择（）模式运行。A、SHB、0SC、COD、IS
CTCS-3级列控系统包括（）设备和车载设备。A、计算机B、列控中心C、地面D、RBC
CTCS-3级列控车载设备只有在列车停车时才能修改司机号。
判断题CTCS-3级列控车载设备车次号只有在列车停车时才能修改。A对B错
单选题列车区间停车后，要通过故障的轨道电路区段，CTCS-3级列控车载设备应选择（）模式运行。ASHB0SCCODIS
填空题（）向装备CTCS-3级车载设备的列车，（）向装备CTCS-2级车载设备的列车分别发送分相区信息，实现自动过分相。
问答题CTCS-3车载设备应将哪些列车参数发送给RBC？
单选题CTCS-3级列控车载设备（）可以在停车或运行过程中输入/修改，其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。A车次号B司机号C列车编组
单选题要求列车立即制动停车，RBC向CTCS-3级车载设备发送（），列车接收到该消息后，将实施紧急制动。A无条件紧急制动B有条件紧急制动C移动授权D临时限速
单选题CTCS-3级列控车载设备，列车溜逸超过规定值（），车载设备应输出紧急制动停车。A3mB4mC5mD6m
单选题（）是CTCS-3级列控系统核心。A车载设备BCTCC车站列控中心D无线闭塞中心（RBC）
单选题CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、（）制动优先的方式监控列车安全运行。A人工B设备C智能D操控
填空题CTCS-3级列控车载系统由于冒进防护触发的紧急制动，应在列车停车且司机确认冒进条件后（）缓解。
判断题CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。A对B错
单选题CTCS-3级列控车载设备列车接口单元的英文缩写是（）。ATCRBTRUCTIUDRTU
判断题CTCS-3级列控车载设备只有在列车停车时才能修改司机号。A对B错