CTCS-3级列控车载系统由于冒进防护触发的紧急制动,应在列车停车且司机确认冒进条件后()缓解。

CTCS-3级列控车载系统由于冒进防护触发的紧急制动,应在列车停车且司机确认冒进条件后()缓解。


相关考题:

CTCS-3级列控系统由车载设备和()组成。A、无线传输模块B、列车接口单元C、安全计算机D、地面设备

CTCS-3级列控车载设备车次号只有在列车停车时才能修改。

CTCS-3级列控车载设备应具有()、溜逸防护和退行防护的功能。

装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车,通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。

()是CTCS-3级列控系统核心。A、车载设备B、CTCC、车站列控中心D、无线闭塞中心(RBC)

CTCS-3级列控系统中,()的作用是实现列车定位。A、联锁B、轨道电路C、应答器D、车载MT

CTCS-3级列控系统车载设备包括CTCS-3级单元也包括CTCS-3控制单元,二者能否同时运行?

装备CTCS-3级列控车载设备的动车组列车如何过分相?

CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。

200C型列控车载设备下列()情况触发紧急制动。A、列车静止监督或防溜逸功能监测到列车移动B、转换到冒进模式C、运行速度超过允许速度10k/hD、最大常用制动无效

CTCS-3级列控系统包括()设备和车载设备。A、计算机B、列控中心C、地面D、RBC

CTCS-3级列控车载设备只有在列车停车时才能修改司机号。

在300km/h及以上线路,CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速5km/h报警,超速5km/h触发常用制动,超速15km/h触发紧急制动。

CTCS-3级列控系统是基于()传输信息井采用轨道电路等方式检查列车占用的列控系统。A、JT-C系列机车信号B、轨道C、车载设备D、无线

CTCS-3级列控车载设备机控优先方式下,TSM区应增加输出()、()以尽量避免触发最大常用制动。

CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速5km/h触发常用制动、速度在250km/h以上时超速15km/h触发紧急制动、速度在250km/h及以下时超速10km/h触发紧急制动。

填空题CTCS-3级列控车载设备应具有()、溜逸防护和退行防护的功能。

判断题CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速5km/h触发常用制动、速度在250km/h以上时超速15km/h触发紧急制动、速度在250km/h及以下时超速10km/h触发紧急制动。A对B错

判断题在300km/h及以上线路,CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速5km/h报警,超速5km/h触发常用制动,超速15km/h触发紧急制动。A对B错

判断题CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速15km/h触发常用制动。A对B错

单选题在300km/h及以上线路,CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速5km/h触发常用制动、超速()km/h触发紧急制动。A8B20C12D15

单选题CTCS-3级列控系统中,()的作用是实现列车定位。A联锁B轨道电路C应答器D车载MT

单选题CTCS-3级列控车载设备,列车溜逸超过规定值(),车载设备应输出紧急制动停车。A3mB4mC5mD6m

单选题()是CTCS-3级列控系统核心。A车载设备BCTCC车站列控中心D无线闭塞中心(RBC)

填空题CTCS-3级列控车载系统由于冒进防护触发的紧急制动,应在列车停车且司机确认冒进条件后()缓解。

单选题CTCS-3级列控车载设备列车接口单元的英文缩写是()。ATCRBTRUCTIUDRTU

填空题CTCS-3级列控车载设备机控优先方式下,TSM区应增加输出()、()以尽量避免触发最大常用制动。