隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后,根据规定,司机操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。() 此题为判断题(对，错)。
待机模式是列控车载设备上电后的默认模式，待机模式不由（）选择。A、机械师B、列车长C、司机D、运转车长
CTCS-3级列控车载设备机车信号模式下，经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（）控车模式。A、20km/hB、40km/hC、45km/hD、80km/h
CTCS3-300T列控车载设备在冒进后模式下，直接开车将导致（）。
DMI显示器警惕键，列控车载设备处于目视行车模式或引导模式时，司机需每隔（）秒按压“警惕”键，以表明司机了解当前车载设备处于目视行车模式或引导模式下。A、600B、200C、400D、300
200C型列控车载设备在PS2模式下列说法正确的是（）。A、收到UU码时转换为PS1模式B、收到无码不触发任何列车制动C、收到HB码时转换为CO模式D、收到H码列车进入冒进模式
200C型列控车载设备不能从（）模式转换到引导模式。A、冒进B、调车C、机车信号D、目视
200C型列控车载设备不能从（）模式转换到目视模式。A、冒进B、调车C、待机D、引导
隔离模式，列控车载设备车载设备故障后，司机根据故障提示经特殊操作，列控车载设备（）停用，在该模式下司机按调度命令行车。
CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是在车列进行调车作业时，司机经特殊操作后，转为该模式。
冒后模式为执行冒进防护停车且司机确认后的模式。该模式下，车载设备应缓解执行冒进防护时所输出的（）。
CTCS3-300T列控车载设备在C2控车模式下，允许司机手动选择的工作模式仅包括引导和调车两种模式。
车载设备的模式键允许司机手动选择列控车载设备的控制模式有（）。A、目视行车模式B、待机模式C、调车模式D、机车信号模式
当列控车载设备处于调车模式时，司机按压“调车”键，如果满足转换条件，列控车载设备就将退出调车模式而进入（）模式。
CTCS2-200H型列控车载设备故障，触发制动停车后，司机经特殊操作，车载设备控制功能停用，在（）模式下司机按调度命令行车。
冒进后模式下，200C型列控车载设备向司机提供（）模式以供选择。A、引导B、调车C、机车信号D、目视
列控车载设备（ATP）允许司机手动选择的工作模式包括引导和调车两种模式。
单选题CTCS-3级列控车载设备机车信号模式下，经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（）控车模式。A20km/hB40km/hC45km/hD80km/h
填空题CTCS3-300T列控车载设备在冒进后模式下，直接开车将导致（）。
多选题200C型列控车载设备不能从（）模式转换到引导模式。A冒进B调车C机车信号D目视
多选题区间出现红光带，司机可在列控车载设备监控下继续行车的操作顺序是（）。A在目视（OS）模式下按列控车载设备DMI的语音提示，列车以不高于20km/h走行60秒或200m前，按压确认用的警惕按钮B停车2min后，确认调度的越行命令C列控车载设备得到允许信号后，按列控车载设备模式曲线行车。D选择目视（OS）行车模式
填空题冒后模式为执行冒进防护停车且司机确认后的模式。该模式下，车载设备应缓解执行冒进防护时所输出的（）。
多选题200C型列控车载设备不能从（）模式转换到目视模式。A冒进B调车C待机D引导
填空题隔离模式，列控车载设备车载设备故障后，司机根据故障提示经特殊操作，列控车载设备（）停用，在该模式下司机按调度命令行车。
填空题CTCS2-200H型列控车载设备故障，触发制动停车后，司机经特殊操作，车载设备控制功能停用，在（）模式下司机按调度命令行车。
填空题当列控车载设备处于调车模式时，司机按压“调车”键，如果满足转换条件，列控车载设备就将退出调车模式而进入（）模式。
多选题车载设备的模式键允许司机手动选择列控车载设备的控制模式有（）。A目视行车模式B待机模式C调车模式D机车信号模式