车辆制动时,制动缸内的压力空气来自于()。A.降压风缸B.制动支管C.副风缸D.总风缸
制动时,制动缸内的压力空气来自于()。 A、制动主管B、制动支管C、总风缸D、副风缸
三通阀连通()、副风缸和制动缸。A.制动支管B.制动主管C.总风缸D.风泵
三通阀直接连通制动支管、副风缸和()。A、制动缸B、主风管C、制动软管
在车辆上,连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是()。
中间体其中一个工作面连接工作风缸和()。A、副风缸B、制动缸C、列车支管
在车辆上,连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是()。A、远心集尘器B、截断塞门C、三通阀D、缓解阀
三通阀是连接()的部件。A、制动支管B、副风缸C、制动缸D、制动主管E、制动软管
连接制动支管、副风缸、制动缸的部件是()A、三通阀B、截断塞门C、折角塞门D、远心集尘器
在车辆上,连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是()。(A、4、X)[05-00-01-04][010201]A、远心集尘器B、截断塞门C、缓解阀D、三通阀
车辆制动时,制动缸内的压力空气来自于()。A、制动主管B、制动支管C、副风缸D、总风缸
排风包括放风和拉风,放风是指打开折角塞门排除()的空气。A、制动缸B、副风缸C、制动主管D、制动支管
车辆空气制动机的()连接制动支管、副风缸和制动缸。A、远心集尘器B、截断塞门C、缓解阀D、三通阀
三通阀连通()、副风缸和制动缸。A、制动支管B、制动主管C、总风缸D、风泵
排风是排出()的余风。A、制动主管B、制动支管C、制动缸D、副风缸
中间体其中一个面连接工作风缸和()。A、副风缸B、制动缸C、列车支管D、列车管
单选题三通阀连通()、副风缸和制动缸。A制动支管B制动主管C总风缸D风泵
判断题三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。A对B错
填空题在车辆上,连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是()。
单选题在车辆上,连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是()。(A、4、X)[05-00-01-04][010201]A远心集尘器B截断塞门C缓解阀D三通阀
多选题三通阀是连接()的部件。A制动支管B副风缸C制动缸D制动主管E制动软管
单选题制动时,制动缸内的压力空气来自于()。A制动主管B制动支管C总风缸D副风缸
单选题在车辆上,连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是()。A远心集尘器B截断塞门C三通阀D缓解阀
单选题车辆制动时,制动缸内的压力空气来自于()。A制动主管B制动支管C副风缸D总风缸
单选题车辆空气制动机的()连接制动支管、副风缸和制动缸。A远心集尘器B截断塞门C缓解阀D三通阀
多选题排风是排出()的余风。A制动主管B制动支管C制动缸D副风缸