齿轮传动按最小转动惯量原则,应保证各级传动比相等。 齿轮传动按最小转动惯量原则,应保证各级传动比相等。

齿轮传动按最小转动惯量原则,应保证各级传动比相等。

齿轮传动按最小转动惯量原则,应保证各级传动比相等。


参考答案和解析
前小后大

相关考题:

多级齿轮副或蜗轮蜗杆等其它传动机构组成传动链的级数和各级传动比的分配原则() A.输出轴转角误差最小原则B.质量最小原则C.等效转动惯量最小原则院D.转速最快原则

多级齿轮传动中,各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按()设计的传动链。 A.最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)B.最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)C.输出轴的转角误差最小原则D.重量最轻原则

多级齿轮传动中,各级传动比“前大后小”的分配原则使用于按()设计的传动链 A.最小等效转动惯量原则B.输出轴的转角误差最小原则C.重量最轻原则(小功率装置)D.重量最轻原则(大功率装置)

多级齿轮传动中,各级传动比相等的分配原则适用于按()设计的传动链。A.最小等效转动惯量原则B.输出轴的转角误差最小原则C.重量最轻原则(小功率装置)D.重量最轻原则(大功率装置)

按照重量最轻原则,小功率传动时,传动比的分配先大后小,大功率传动时,传动比的分配各级相等。()

在小功率传动链中,为使总的折算惯量最小,各级传动比分配应遵守()原则。

多级齿轮传动中,各级传动比相等的分配原则适用于按()设计的传动链。A、最小等效转动惯量原则B、输出轴的转角误差最小原则C、重量最轻原则(小功率装置)D、重量最轻原则(大功率装置)

多级齿轮传动中,各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按()设计的传动链。A、最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)B、最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)C、输出轴的转角误差最小原则D、重量最轻原则

按最小等效转动惯量原则设计时,各级传动比的分配应为前小后大。

在小功率传动链中,为使总的重量最小,各级传动比分配应遵守()原则。

多级齿轮传动中,各级传动比”前后大小”的分配原则使用于按()设计的传动链A、最小等效转动惯量原则B、输出轴的转角误差最小原则C、重量最轻原则(小功率装置)D、重量最轻原则(大功率装置)

在两级齿轮传动中,若传动比的分配方案是i1=i2,则其遵循的原则是()A、重量最轻B、等效转动惯量最小C、输出轴转角误差最小D、加速度响应最快

为保证齿轮传动恒定的传动比,两齿轮齿廓应满足()。

齿轮传动比的分配中,传动比分配的结果为各分传动比相等,其遵循的原则是()A、最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)B、最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)C、质量最小原则(小功率传动装置)D、质量最小原则(大功率传动装置)

根据最小等效转动惯量原则,小功率齿轮传动的传动比分配为()。A、i1=i2=…=inB、i2≈i12/2C、前小后大D、前大后小

齿轮传动比的分配中,遵循“前大后小”原则的是()A、最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)B、最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)C、质量最小原则(小功率传动装置)D、质量最小原则(大功率传动装置)

多级齿轮传动中,各级传动比“前大后小”的分配原则适用于按()设计的传动链。

齿轮传动链的级数及各级传动比的分配原则()。A、最小等效转动惯量原则;B、输出轴转角误差最小原则;C、重量最轻原则;D、效率最高的原则;

单选题根据最小等效转动惯量原则,小功率齿轮传动的传动比分配为()。Ai1=i2=…=inBi2≈i12/2C前小后大D前大后小

单选题多级齿轮传动中,各级传动比”前后大小”的分配原则使用于按()设计的传动链A最小等效转动惯量原则B输出轴的转角误差最小原则C重量最轻原则(小功率装置)D重量最轻原则(大功率装置)

单选题齿轮传动比的分配中,遵循“前大后小”原则的是()A最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)B最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)C质量最小原则(小功率传动装置)D质量最小原则(大功率传动装置)

单选题齿轮传动链的级数及各级传动比的分配原则()。A最小等效转动惯量原则;B输出轴转角误差最小原则;C重量最轻原则;D效率最高的原则;

单选题齿轮传动比的分配中,传动比分配的结果为各分传动比相等,其遵循的原则是()A最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)B最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)C质量最小原则(小功率传动装置)D质量最小原则(大功率传动装置)

单选题在两级齿轮传动中,若传动比的分配方案是i1=i2,则其遵循的原则是()A重量最轻B等效转动惯量最小C输出轴转角误差最小D加速度响应最快

判断题按最小等效转动惯量原则设计时,各级传动比的分配应为前小后大。A对B错

填空题在小功率传动链中,为使总的折算惯量最小,各级传动比分配应遵守()原则。

填空题在小功率传动链中,为使总的重量最小,各级传动比分配应遵守()原则。

填空题多级齿轮传动中,各级传动比“前大后小”的分配原则适用于按()设计的传动链。