在我国《一般运行和飞行规则》中规定，最小超障余度（MOC）：A．在机场区域范围内，平原地区不得小于 300 米B．航线两侧各25公里水平距离范围内，平原地区为300 米C．在山区飞行，如航线上遇有大风或者强烈气流时为600米D．是指保证飞机不与地面障碍物相撞的最低飞行高度

在我国《一般运行和飞行规则》中规定，最小超障余度（MOC）：

A．在机场区域范围内，平原地区不得小于 300 米

B．航线两侧各25公里水平距离范围内，平原地区为300 米

C．在山区飞行，如航线上遇有大风或者强烈气流时为600米

D．是指保证飞机不与地面障碍物相撞的最低飞行高度

参考答案和解析
航线两侧各25公里水平距离范围内，平原地区为300 米

相关考题：

我国制定与实施机场最低运行标准的法规依据：A.《机场运行最低标准的制定与实施规定》(20号令)B.《飞行区技术等级要求》C.《中国民用航空空中交通管理规则》(86号令)D.《中国民用航空飞行规则》
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当飞行机组成员为几个航空运营人或者在几种类型的运行中值勤时，其值勤时间、飞行时间有何规定( ).A.值勤期和飞行时间在几个航空运营人之间分别计算并满足规定B.值勤期和飞行时间在不同类型运行中应分别计算并满足规定C.值勤期和飞行时间的总和应当满足规定
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CCAR-121-R4的标题是（）A、一般运行和飞行规则B、大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则C、飞行训练中心合格审定规则D、民用机场运行安全管理
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RNP的运行特点是（）A、GNSS是支持RNP运行的主要导航源B、飞行程序设计和超障评估应依据国际民航组织设计规范C、在RNP运行中，仍可使用传统的下滑剖面和高度要求D、以上都是
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监视雷达进近程序的中间进近航段的超障余度为：（）.A、150米B、90米C、120米D、75米
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我国民航规定的非精密进近最低标准用（）表示。A、扇区最低安全高度、能见度和云高B、最后进近航段最低超障高度和能见度C、最低下降高、云高和能见度
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监视雷达进近程序的中间进近航段的超障余度为（）.A、150米B、90米C、120米
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引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时，管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于（）米的超障余度。A、400B、600C、300D、平原300、山区600
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仪表飞行航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中，不得低于仪表进近程序规定的（）高度。A、超障B、决断C、场压D、修正海压
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数据挖掘中的关联分析中，同时满足（）的规则称为强规则。A、最大支持度和最大置信度B、最大支持度和最小置信度C、最小支持度和最大置信度D、最小支持度和最小置信度
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当飞行员保持在恰当的VASI下滑航道上时，能保证实现什么样的进近和着陆目标（）.A、过渡到VFR后继续航道制导B、在进近区域的安全超障余度C、从目视下降点接地点的航道引导
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航线仪表飞行的最小超障余度MOC规定是（）。A、400米B、600米C、平原为400米，山区为600米D、平原为600米，山区为400米
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计算离场程序最小净上升梯度时，采用的超障余度为（）。A、0.8%B、2.5%C、30米
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计算ILS进近的OCH时，使用的余度为（）。A、高度表余度和高度损失（HL）B、MOC=75MC、MOC=90M
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航路图的区域网格最低安全高度是（）。A、区域内最高障碍物的标高加上不少于400米的超障余度得到的值，向上取整B、区域内最高障碍物的标高加上不少于300米的超障余度得到的值，向上取整C、区域内最高障碍物标高，向上取整
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PAR进近在复飞区中间阶段的超障余度为（）.A、50米B、30米C、75米
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PAR进近的进场阶段的超障余度为（）。A、600米B、300米C、150米
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航速度250千米/小时（不含）以上的航空器，航线和机场目视飞行的最低安全高度分别按航线和机场的（）的规定执行。A、决断高度B、最低下降高度C、仪表飞行最低安全高度D、超障高度
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《中华人民共和国飞行基本规则》第七十九条规定，飞行间隔是为了防止飞行冲突，保证飞行安全，提高飞行空间和时间利用率所规定的航空器之间应当保持的最小安全距离。
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下列关于MOC的说法中，正确的一项是：（）.A、MOC是指飞机在某一航段飞行时的最低安全高度B、对于性能好的航空器，MOC可以降低C、气象条件好时，MOC可以降低D、MOC是指飞越安全保护区内的障碍物上空时，保证飞机不致与障碍物相撞的最小垂直间隔
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计算ILS进近的OCH时，使用的余度为：（）.A、高度表余度和高度损失（HL）B、MOC=75MC、MOC=90MD、MOC=150M
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飞行员在IFR气象条件且无线通信双向失效，此时应选择的高度为（）.A、上次指定的高度，ATC建议的预期高度和最低航路高度，三者中取最高者B、航路障碍物标高加上至少300m的超障余度所得到的数值C、目视飞行规则高度，且高于任一航段上的最低航路高度
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计算离场程序最小净上升梯度时，采用的超障余度为：（）.A、0.8%B、2.5%C、30米D、75米
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仪表进近飞行是航空器根据（），并对障碍物保持（）所进行的一系列预定的机动飞行。A、目视；规定的安全高度B、飞行仪表；规定的超障余度C、飞行仪表；规定的安全高度D、目视；规定的超障高度
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PAR进近的进场阶段的超障余度为：（）.A、600米B、300米C、150米D、75米
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《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须不定期进行飞行校验。
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对气密座舱的余压要求是（）A、只限制正余压B、飞行中余压超规定时应采取释压措施，或下降到3000米以下C、飞行中余压越低越安全
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单选题数据挖掘中的关联分析中，同时满足（）的规则称为强规则。A最大支持度和最大置信度B最大支持度和最小置信度C最小支持度和最大置信度D最小支持度和最小置信度
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