车身轻质材料的连接工艺主要有焊接、铆接、粘接。

车身轻质材料的连接工艺主要有焊接、铆接、粘接。


参考答案和解析
焊接

相关考题:

常见的不可拆连接有()等连接。 A、焊接B、铆接C、粘接和过盈配合D、焊接、铆接、粘接和过盈配合

整体式车身整个车身由冲压成不同形状的薄钢板用( )连接成一个整体。 A、电阻点焊B、铆接方式C、粘接方式

整体式车身原厂连接方式用最多的是哪个?() A.电阻点焊B.铆接方式C.气体保护焊D.粘接方式

不适于平接的工艺是______。 A.螺栓连接B.焊接C.无机粘接D.铆接

钣金常用的连接方法中哪项是错误的。() A、咬缝B、焊接C、粘接D、铆接

有机粘接的粘接力强,粘接强度较高,但不如______工艺。 A.焊接、键连接B.焊接、铆接C.键连接、铆接D.螺纹连接、键连接

有机粘接技术广泛应用的原因除______外,还因其具有粘接力强,粘接强度高,不受零件材料限制,成本低,工艺简单等优点。 A.粘接力比焊接、铆接高B.可用于粘接修复各种损坏形式的零件C.粘接温度低不会使零件变形,固化时收缩小D.抗冲击和抗老化

车身生产工艺不包括以下哪种()A、焊接,铆接B、压合C、胶粘连接D、灌蜡防腐

车身生产工艺包括以下几种()。A、焊接,铆接B、压合C、胶粘连接D、灌蜡防腐

半非承载式客车车身的构件之间配以加强板用()连接。A、螺栓B、焊接方式C、铆接方式D、粘接

柱形散热器片与片之间的组装为()。A、焊接B、丝扣连接C、粘接D、铆接

一些客车在局部采用()方式进行连接。A、铆接B、粘接C、焊接D、点焊

管接头有螺纹连接和()两种。A、焊接B、粘接C、法兰连接D、铆接

板材常用的连接方式有()。A、咬接B、粘接C、焊接D、铆接

不同的材料一般采用不同的连接方式。金属一般采用()方式,木材一般采用()方式,塑料一般采用()方式,玻璃一般采用()方式A、焊接、铆接、榫接、胶接B、焊接、榫接、胶接、胶接C、胶接、铆接、焊接、榫接D、胶接、焊接、铆接、榫接

风管与法兰装配时,其连接方式有()。A、焊接B、扳边铆接C、扳边D、粘接

厚度为1.5mm普通薄钢板制作风管采用连接方式是()。A、咬接B、焊接C、铆接D、粘接

钢筋的连接方法有()。A、焊接B、机械连接C、铆接D、绑扎连接E、化学粘接

铸石制品的装配是把它()到有关零件上去。A、粘接B、焊接C、铆接D、螺栓连接

非承载式车身的车身通常用()固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。A、焊接的方式B、螺栓C、铆接的方式D、粘接的方式

承载式车身整个车身由冲压成不同形状的薄钢板用()连接成一个整体。A、电阻点焊B、铆接方式C、粘接方式D、螺栓

单选题厚度为1.5mm普通薄钢板制作风管采用连接方式是()。A咬接B焊接C铆接D粘接

单选题管接头有螺纹连接和()两种。A焊接B粘接C法兰连接D铆接

多选题风管与法兰装配时,其连接方式有()。A焊接B扳边铆接C扳边D粘接

多选题板材常用的连接方式有()。A咬接B粘接C焊接D铆接

填空题在机械制造中连接的方法很多,除焊接外,还有螺栓连接、()、铆接与粘接等。

单选题有机粘接的粘接力强,粘接强度较高,但不如()工艺。A焊接、键连接B焊接、铆接C键连接、铆接D螺纹连接、键连接

单选题下列选项属于可拆连接的有()。A粘接B螺纹连接C焊接D铆接