整体式车身整个车身由冲压成不同形状的薄钢板用( )连接成一个整体。 A、电阻点焊B、铆接方式C、粘接方式

整体式车身整个车身由冲压成不同形状的薄钢板用( )连接成一个整体。

A、电阻点焊

B、铆接方式

C、粘接方式

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整体式车身上刚性最大的部分是() A、前车身B、中车身C、后车身
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同样大小的汽车,车架式车身和整体式车身的内部空间相比() A、车架式车身内部空间大B、整体式车身的内部空间大C、同样大
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车架式车身和整体式车身在碰撞中的反应是不同的。() 此题为判断题(对，错)。
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15、整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。
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整体式车身前部结构比车架式车身复杂的多。
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整体式车身的前翼子板是车身上的覆盖件。
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35、整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。
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整体式车身上刚性最大的部分是（）车身。
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6、整体式车身由车身和车架通过组合焊接形式焊接在一起。
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