ECM使用燃油压力传感器来监测燃油油轨中燃油压力，从ECM上获得+5VDC电源并通过回路触针（）。A、接地B、连接蓄电池负端C、连接ECM负端D、连接发动机负端
（）滗水器主要由浮筒、滗水管、软管、连接器和支架组成。A、虹吸式B、浮筒式C、套筒式D、旋转式
有一电流表表头，量程IC=50μA，表头内电阻RC=1kΩ，要将该电流表表头改装为量程U=10V的电压表，应（）。A、与表头串联一个19kΩ的电阻B、与表头并联一个19kΩ的电阻C、与表头串联一个99kΩ的电阻D、与表头并联一个99kΩ的电阻
为了检测柴油机的燃油消耗量，应把油耗计传感器（）A、并联在燃油滤清器之前B、串联在燃油滤清器之前C、并联在燃油滤清器之后D、串联在燃油滤清器之后
燃油表的用途是指示汽车油箱中的油量，装在油箱上的油量传感器是（）。A、热敏电阻式B、可变电阻式C、机械式D、感压式
燃油指示表有电磁式和（）两种，传感器均使用可变电阻式。
燃油表一般采用（）类型的传感器A、双金属式B、热敏电阻式C、可变电阻式D、磁感应式
常用的液位传感器按测定原理有浮子式液位传感器、平衡浮筒式液位传感器、压差式液位传感器等。
发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为光电式和（）。A、压电式B、热式C、可变电阻式D、电磁式
（）电路需配仪表稳压器。A、双金属片电热表头配电热式传感器B、双圈式表头配电热式传感器C、电热式表头配用变阻型传感器
关于压电式传感器中压电元件的连接，与单片相比，并联时，电荷量（）、电容量（）、输出电压（）；串联时，电荷量不变、电容量（）、输出（）。
（）仪表配用可变电阻式传感器时，应在电路中串入仪表稳压器。A、电压表B、双金属片式水温表C、燃油表D、以上答案都不对
热式燃油表当油箱无油时，传感器可变电阻（）A、全部串入电路中B、部分串入电路中C、双金属片几乎不变形D、双金属片变形大E、指针在"0"处
电热式燃油表，当邮箱无油时，传感器可变电阻（）。A、部分串入电路中B、双金属片变形大C、双金属片变形小D、全部串入电路中
电容式燃油油量表传感器实际上是一个：（）A、浮子式可变电容器B、以燃油和空气作为一个极板的电容器C、以燃油和空气作为介质的电容器D、浮子式可变电阻器
在现代小容量燃油，燃气锅炉中常用单冲量给水调节系统有（）。A、浮筒式B、浮球式C、电极式D、磁铁式
判断题常用的液位传感器按测定原理有浮子式液位传感器、平衡浮筒式液位传感器、压差式液位传感器等。A对B错
单选题为了检测柴油机的燃油消耗量，应把油耗计传感器（）A并联在燃油滤清器之前B串联在燃油滤清器之前C并联在燃油滤清器之后D串联在燃油滤清器之后
判断题汽车常用电磁式燃油指示表配可变电阻式传感器。（）A对B错
填空题电阻式燃油表是用来指示燃油箱内的（）的。燃油表的传感器由油量传感器和燃油表组成。浮子漂浮在油面上，随油面高低而起伏，并在储油箱内加足油时，与线圈并联的可变电阻值最大。此时，线圈的端电压升高，电流增大，磁场加强，指针指向满刻度位置。
单选题（）电路需配仪表稳压器。A双金属片电热表头配电热式传感器B双圈式表头配电热式传感器C电热式表头配用变阻型传感器
单选题电热式燃油表，当邮箱无油时，传感器可变电阻（）。A部分串入电路中B双金属片变形大C双金属片变形小D全部串入电路中
单选题（）滗水器主要由浮筒、滗水管、软管、连接器和支架组成。A虹吸式B浮筒式C套筒式D旋转式
单选题燃油表一般采用（）类型的传感器A双金属式B热敏电阻式C可变电阻式D磁感应式