单选题电热式燃油表,当邮箱无油时,传感器可变电阻()。A部分串入电路中B双金属片变形大C双金属片变形小D全部串入电路中

单选题
电热式燃油表,当邮箱无油时,传感器可变电阻()。
A

部分串入电路中

B

双金属片变形大

C

双金属片变形小

D

全部串入电路中


参考解析

解析: 暂无解析

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新迈腾B7L 燃油存量显示传感器故障导致油表指示不准中的故障现象,解决方法与注意事项()A、迈腾油表指示不准,比如油箱已加满,但油表指针没有指示满格B、油表指示不准是因为燃油存量显示传感器故障导致,新迈腾燃油泵总成和燃油存量显示传感器分别有两种备件号,部分经销商在订购传感器备件时可能出现混淆C、经销商在遇到此抱怨时,只需要更换燃油存量显示传感器,请不要急于更换油泵总成,此故障与油箱无关,更不要更换油箱D、两种燃油泵总成之间可以通用,但是两种燃油存量显示传感器不能通用E、如果是第一种类型的燃油存量显示传感器发生故障,而更换了第二种类型的燃油存量显示传感器,油表会指示不准,在加满油的情况下,采用油表校准的方法可以使油表达到满格,但是当处于其它油位时,油表指示仍会失准,经销商不要使用此种处理方式

下列什么情况下要使用仪表稳压器()A、电热式燃油表B、电磁式水温表C、电热式油压表D、电磁式燃油表

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燃油指示表有电磁式和()两种,传感器均使用可变电阻式。

燃油传感器最常用的形式是可变电阻。

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点火开关接通后电磁式燃油表指针始终指“1”,说明()。A、燃油传感器短路B、燃油表线圈中无电流通过C、燃油传感器或其线路有断路故障

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动磁式燃油表,当邮箱中没燃油时,传感器浮子处在最低位置()

电热式水温表和电热式水温传感器不需要()。

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热式燃油表当油箱无油时,传感器可变电阻()A、全部串入电路中B、部分串入电路中C、双金属片几乎不变形D、双金属片变形大E、指针在"0"处

电热式燃油表,当邮箱无油时,传感器可变电阻()。A、部分串入电路中B、双金属片变形大C、双金属片变形小D、全部串入电路中

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单选题若稳压器工作不良,则()A只是电热式水温表和双金属式机油压力表示值不准B只是电热式燃油表和双金属式机油压力表示值不准C只是电热式水温表和电热式燃油表示值不准D只是电磁式水温表和电磁式燃油表表示值不准

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填空题电阻式燃油表是用来指示燃油箱内的()的。燃油表的传感器由油量传感器和燃油表组成。浮子漂浮在油面上,随油面高低而起伏,并在储油箱内加足油时,与线圈并联的可变电阻值最大。此时,线圈的端电压升高,电流增大,磁场加强,指针指向满刻度位置。

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