电容式燃油油量表传感器实际上是一个：（）A、浮子式可变电容器B、以燃油和空气作为一个极板的电容器C、以燃油和空气作为介质的电容器D、浮子式可变电阻器
电容式燃油油量表传感器实际上是一个：（）
- A、浮子式可变电容器
- B、以燃油和空气作为一个极板的电容器
- C、以燃油和空气作为介质的电容器
- D、浮子式可变电阻器
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下列有关电容式压力传感器不正确说法是______。A.电容式压力传感器是根据内部的薄膜和固定电极因外力变化影响电容容量而感知压力大小B.话筒式传声器是一种双电容式压力传感器C.差动式比单电容式压力传感器更灵敏D.单电容式比差动电容式压力传感器线性度差
新迈腾B7L 燃油存量显示传感器故障导致油表指示不准中的故障现象，解决方法与注意事项（）A、迈腾油表指示不准，比如油箱已加满，但油表指针没有指示满格B、油表指示不准是因为燃油存量显示传感器故障导致，新迈腾燃油泵总成和燃油存量显示传感器分别有两种备件号，部分经销商在订购传感器备件时可能出现混淆C、经销商在遇到此抱怨时，只需要更换燃油存量显示传感器，请不要急于更换油泵总成，此故障与油箱无关，更不要更换油箱D、两种燃油泵总成之间可以通用，但是两种燃油存量显示传感器不能通用E、如果是第一种类型的燃油存量显示传感器发生故障，而更换了第二种类型的燃油存量显示传感器，油表会指示不准，在加满油的情况下，采用油表校准的方法可以使油表达到满格，但是当处于其它油位时，油表指示仍会失准，经销商不要使用此种处理方式
从燃油泵组件出来的低压油（）。A、直接流向HMU（液压机械组件）B、通过伺服燃油加热器流向HMU（液压机械组件）C、通过IDG滑油冷却器和滑油/燃油热交换器回到燃油泵组件D、直接流向燃油流量传感器
A320缓冲通气油箱被探测到油燃油进入，那么，是下来哪个部件输送信号给EEC将FRV（燃油回油活门）关闭？（）A、FQIC（燃油量指示计算机）B、FLSCU（油面感应控制组件）C、油量传感器D、油面传感器
发动机燃油系统主要由哪些主要部件组成（）A、主燃油泵、燃油滤、伺服燃油加热器B、主燃油/滑油热交换器、主发动机控制、流量传感器和燃油喷咀C、由以上所有部件组成D、由以上所有部件再加上燃油油量表组成
发动机燃油系统包括（）A、主燃油泵，燃油/滑油热交换器，MEC，燃油流量传感器，燃油总管和喷嘴B、主燃油泵，燃油/滑油热交换器，PMCC、主燃油泵，燃油/滑油热换器，点火嘴D、主燃油泵，燃油/滑油热换器，点火激励器
判断题电容式物位传感器将被测物理量（位移、压力等）的变化转换成电容量变化的一种传感器。电容式物位传感器实质上是一个可变电容。A对B错