传递器的功能是在溜放车组作用下为车组正确、适时建立溜放进路。

传递器的功能是在溜放车组作用下为车组正确、适时建立溜放进路。


参考答案和解析
正确

相关考题:

机械化驼峰解散车列时,对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组,应( )推送。A.减速B.加速C.停车后D.匀速

自动化驼峰测量设备光挡可测量()A、判定车组的辆数B、溜放车组速度C、判定车组的受风面积D、判定溜放车组间的分钩

当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法

溜放车组的平均重量数据通过各()环节传递到各个()的控制环节。

间隔制动减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔,同时兼顾调整目的制动速度。

车轮传感器实现溜放车组的()、()、测阻及车辆()。

()的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。A、机车推送速度B、提钩作业C、车组溜放进路D、车辆溜放速度

在溜放作业过程中,进路代码的传递与相应的溜放车组之间有什么关系?

()减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔,同时兼顾调整目的制动速度。

机械化驼峰解散车列时,对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组,应()推送。A、减速B、加速C、停车后D、匀速

在计算为保持溜放车组间隔的出口速度时,哪些因素起决定作用?

为了实现溜放进路的自动控制,驼峰进路控制系统必须具备如下功能:()和管理解体计划;随着车组的溜放,实时地主段排列和取消溜放进路;在人机接口上实时显示溜放进路和车组的溜放过程。A、输入B、输出C、修改D、储存

车辆减速器的作用是控制车组的()。A、重量B、初速度C、加速度D、溜放速度

跨装车组禁止溜放。

当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,调车车列进行回拉,进行下一车组的溜放,这种方法,称为()。A、连续溜放法B、单钩溜放法C、多组溜放法D、惰力溜放法

传递电路的主要任务是传递与()进路命令,为车组分段排列溜放进路。A、执行B、储存C、记忆D、取消

进路代码的传递与对应车组的溜放在时间上应是怎样的关系?

单选题传递电路的主要任务是传递与()进路命令,为车组分段排列溜放进路。A执行B储存C记忆D取消

多选题为了实现溜放进路的自动控制,驼峰进路控制系统必须具备如下功能:()和管理解体计划;随着车组的溜放,实时地主段排列和取消溜放进路;在人机接口上实时显示溜放进路和车组的溜放过程。A输入B输出C修改D储存

问答题在溜放作业过程中,进路代码的传递与相应的溜放车组之间有什么关系?

单选题()的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。A机车推送速度B提钩作业C车组溜放进路D车辆溜放速度

问答题进路代码的传递与对应车组的溜放在时间上应是怎样的关系?

填空题溜放车组的平均重量数据通过各()环节传递到各个()的控制环节。

单选题取消溜放试验时下列描述正确的是()。A溜放信号延时关闭,溜放进路在信号关闭后立即解锁B溜放信号立即关闭,溜放进路在信号关闭后延时30秒解锁C溜放信号立即关闭,溜放进路立即解锁D溜放信号立即关闭,溜放进路在信号关闭后延时180秒解锁

单选题当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法。A连续B单钩C多组D惰力

多选题自动化驼峰测量设备光挡可测量()A判定车组的辆数B溜放车组速度C判定车组的受风面积D判定溜放车组间的分钩

填空题当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法

单选题机械化驼峰解散车列时,对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组,应()推送。A减速B加速C停车后D匀速