发动机的温度一般应控制在()范围内工作。 A、10～40℃B、40～70℃C、75～90℃D、90～100℃
利用发动机冷却液冷却机油，使机油()保持在正常工作范围内。A.湿度B.温度C.密度D.清洁度
冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余（ ）带走，使发动机能以正常工作温度运转。A.废气B.混合气C.热能D.冷却液
发动机冷却液温度达正常值后废气再循环系统开始工作A对B错
发动机点火启动后，水泵开始工作，强制驱动冷却液在缸体水套和缸盖水套内部小循环，以促进冷却液快速降温，使发动机在短时间内达到正常的工作温度。（）
行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80～90ºC。
下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高
发动机冷却液的温度应控制在（）℃范围内。A、50—60B、100—120C、80—90D、40—45
为使模具温度控制在一定的范围内，应采取冷却措施，使模具保持热平衡。（）
冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余的什么带走，使发动机能以正常工作温度运转。
发动机冷却液正常工作温度应保持在（）度范围内。A、80~90B、70~80C、60~70D、50~60
压力容器在正常运行中应及时做好压力、温度控制，使压力、温度控制在（）A、生产工艺规定的压力、温度范围内；B、最高允许工作压力和最高（低）金属允许壁温范围内；C、设计压力和设计温度范围内
一般情况下，发动机达到正常工作温度后，冷却液温度传感器的信号电压一般为（）V。A、3～7B、0C、1
利用发动机冷却液冷却机油，使机油（）保持在正常工作范围内。A、湿度B、温度C、密度D、清洁度
发动机正常工作时，其冷却液温度通常在60-70摄氏度之间。
冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余（）带走，使发动机能以正常工作温度运转。A、废气B、混合气C、热能D、冷却液
冷却系的作用是使发动机在启动时能（），并及时将受热件的热量散出大气以保证发动机在正常的温度下工作。A、使冷却液部分循环B、小循环C、很快升温D、低温运行
温度表显示发动机冷却液温度超过正常值或冷却液出现沸腾，这种现象称为（）A、发动机过冷B、发动机过热C、发动机漏油D、发动机漏水
CA1092型汽车的发动机工作时，其冷却液温度应保持在（）范围内，使发动机处于最佳温度下工作。A、30-40B、100-110C、80-90D、60-70
（）的作用是随发动机冷却系温度的变化自动地控制通过散热器的冷却液流量，使发动机工作在正常的温度范围内。A、节温器B、风扇C、散热器
单选题利用发动机冷却液冷却机油，使机油（）保持在正常工作范围内。A湿度B温度C密度D清洁度
判断题冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。A对B错
单选题冷却系的作用是使发动机在启动时能（），并及时将受热件的热量散出大气以保证发动机在正常的温度下工作。A使冷却液部分循环B小循环C很快升温D低温运行
单选题压力容器在正常运行中应及时做好压力、温度控制，使压力、温度控制在（）A生产工艺规定的压力、温度范围内B设计压力和设计温度范围内C最高允许工作压力和最高（低）金属允许壁温范围内