发动机点火启动后,水泵开始工作,强制驱动冷却液在缸体水套和缸盖水套内部小循环,以促进冷却液快速降温,使发动机在短时间内达到正常的工作温度。()

发动机点火启动后,水泵开始工作,强制驱动冷却液在缸体水套和缸盖水套内部小循环,以促进冷却液快速降温,使发动机在短时间内达到正常的工作温度。()


相关考题:

水温表是用来指示()。发动机水箱内部冷却水工作温度的A.发动机水套中冷却水工作温度的B.发动机缸体内冷却水工作温度的C.发动机水箱上部冷却水温度的

发动机水冷式冷却系统由()、节温器、水温表和放水开关等组成。A、发动机水套、水泵、散热器、风扇B、发动机水套、水泵、限压阀、风扇C、发动机水套、水泵、单向阀、风扇D、发动机水套、水泵、换向阀、风扇

在日产双冷却系统中,冷却液被分流到缸盖和缸体中,并通过()的开启和关闭,来控制该分支冷却液的流动。A、水泵B、水控制阀C、节温器D、进水口

随着发动机的不断工作,缸体和缸盖水套里的冷却液温度上升到一定的温度(大约87摄氏度)时,节温器打开,冷却液在水泵作用下,经过上、下水管进入散热器开始进入()。A、大循环B、小循环C、不循环

随着发动机的不断工作缸体和水套里的冷却液温度上升到()度时节温器打开。A、90B、85C、87

发动机启动后()将冷却液由散热器吸入发动机的缸体水套。A、水泵B、节温器C、水温传感器

康明斯ISBe发动机机油中混入冷却液的原因有()。A、机油冷却器损坏B、空压机内部损坏C、发动机缸盖垫损坏D、发动机缸盖或缸体有裂纹、砂眼

关于冷机起动后,冷却液随即的流程,下列哪一项说明是正确的?() A、冷却液流经散热器和缸体进行循环B、冷却液仅流经散热器进行循环C、发动机升温后,冷却液才开始循环D、发动机升温前,冷却液流经冷却水套进行循环,但不流进散热器

汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统,即利用水泵()在发动机中循环流动。A、提高B、冷却液的压力C、加速冷却液循环D、强制E、冷却液

在低温条件下,(),因而挖掘机的使用和操作与正常条件下的使用和操作有不同的要求。A、发动机易启动,冷却液易冻结B、发动机不易启动,冷却液不易冻结C、发动机易启动,冷却液不易冻结D、发动机不易启动,冷却液易冻结

缸盖裂纹的主要形成原因是发动机过热或过热时骤加冷水;冷却液冬季结冰冻裂;水套水垢太厚,散热不良;缸盖的螺栓不按规定次序和拧紧力矩拧紧等。

冷却系小循环的水流路线:水泵→()缸体水套→(),→()水泵。

节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。A、水泵B、散热器C、缸体D、汽缸盖

水冷式发动机的冷却系包括()A、水泵B、风扇C、散热器D、气缸体与气缸盖里铸出的水套E、导流装置

在维修发动机时,更换发动机气缸盖隐含哪些工时()。A、饺消气门座B、研磨气门C、打磨气缸盖与缸体配合面毛刺D、清洗气门盖水套

冷却系的作用是使发动机在启动时能(),并及时将受热件的热量散出大气以保证发动机在正常的温度下工作。A、使冷却液部分循环B、小循环C、很快升温D、低温运行

水温表是用来指示()。A、发动机水箱内部冷却水工作温度的B、发动机水套中冷却水工作温度的C、发动机缸体内冷却水工作温度的D、发动机气缸盖冷却水工作温度的

冷却液在发动机内循环进、出的部位应是从汽缸体()进,汽缸盖出。

空调与暖风系统延时继电器的作用是()A、在发动机冷却液达到预定温度之前防止加热循环;B、在发动机冷却液达到预定温度之前防止制冷循环;C、在关闭点火钥匙后将各风门回复到原位;D、在发动机起动后转速稳定之前延迟空调系统的启动。

发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机的正常工作温度的是()。A、节温器B、散热器C、水泵D、水套

节温器失效而引起发动机过热,其特征是发动机内部水套中冷却液的温度较低,而散热器内冷却液的温度较高。

在汽车冷却系中,提高冷却液沸点的装置是()。A、散热器盖B、水泵C、水套D、发动机

发动机冷却系小循环的水流路线为()。A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→水套→水箱

单选题水温表是用来指示()。A发动机水箱内部冷却水工作温度的B发动机水套中冷却水工作温度的C发动机缸体内冷却水工作温度的D发动机气缸盖冷却水工作温度的

单选题冷却系的作用是使发动机在启动时能(),并及时将受热件的热量散出大气以保证发动机在正常的温度下工作。A使冷却液部分循环B小循环C很快升温D低温运行

填空题冷却系小循环的水流路线:水泵→缸体水套→()→水泵。

单选题节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。A水泵B散热器C缸体D汽缸盖