使用领航尺计算飞机地速100节,垂直爬升率是600ft/min,爬升梯度是()。A.36ft/nmB.360ft/nmC.370ft/nmD.1000ft/nm

使用领航尺计算飞机地速100节,垂直爬升率是600ft/min,爬升梯度是()。

A.36ft/nm

B.360ft/nm

C.370ft/nm

D.1000ft/nm


参考答案和解析
D

相关考题:

正常的航路爬升中,飞机的飞行速度越大,爬升梯度().A、越大B、越小C、与飞行速度无关

起飞后为了得到最大的爬升梯度,应该采用什么方式爬升().A、最大爬升率B、最大飞行速度C、最大爬升角

飞机在一航段为80公里的飞行时间为23分钟,在这一航段中飞机从800米爬升到3300米,飞机每爬升800米多花一分钟,计算飞机过这一航段飞行的平均地速为().A、210公里/小时B、225公里/小时C、240公里/小时

爬升梯度是指()A、真速比爬升率B、爬升率比真速C、以百分数表示的空中垂直距离和水平距离的比值

高度对爬升的影响()A、高度升高,爬升率降低B、高度升高,爬升率升高C、高度升高,爬升梯度增加D、高度升高,爬升梯度降低

限制飞机起飞重量的是()A、起飞可用距离、最大刹车能量、一发失效时的爬升梯度B、只有最大刹车能量C、只有一发失效时的爬升梯度

遥控无人机复飞时,正确的操纵方式是()A、迅速推满油门,同时快速拉杆转入爬升B、保持油门,快速拉杆转入爬升C、柔和地加满油门,保持好方向,同时柔和拉杆使飞机逐渐转人爬升,保持好爬升状

飞机的爬升率().A、受到飞机临界迎角的限制B、只取决于爬升角大小C、是单位时间内,飞机等速上升的高度D、随着高度的增加,逐渐加大

爬升梯度是()与()之比。A、真空速;爬升率B、爬升率;真空速C、以百分制表示的高度增加量;水平空中距离D、以百分制表示的高度增加量;地面距离

飞机等速爬升是飞机沿斜面的等速直线运动,因此飞机在爬升阶段推力与阻力相等。

高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大,易使().A、复飞爬升梯度过小,不利于飞行安全B、相同表速的真速小,飞机易失速C、进近中飞机不易下降高度

起飞后,要求尽量大的爬升梯度,应采用什么方式().A、最大上升角B、经济爬升C、最大上升率

使用lOOkt的平均地速时,最少应保持多久的爬升率才能满足SID规定的最小爬升梯度5,7%().A、425FPM(英尺/分钟)B、580FPMC、642FPM

飞机客舱的压力变化率限制为()A、爬升时为350英尺每分钟,下降时为750英尺每分钟B、爬升时为750英尺每分钟,下降时为350英尺每分钟C、爬升时为550英尺每分钟,下降时为150英尺每分钟D、爬升时为150英尺每分钟,下降时为550英尺每分钟

FAA规定双发飞机单发时,起飞爬升第二阶段必须至少要达到()爬升梯度。A、2.7%B、3.1%C、2.4%D、以上都不对

起飞后飞机的净爬升梯度比总爬升梯度()A、小B、相等C、取决于飞机类型

爬升梯度定义为()的比值。A、真空速与爬升率B、爬升率与真空速C、高度的增量与空中水平距离增量(用百分数表示)

在其他条件不变时,飞机重量是如何影响最大爬升率速度的()A、爬升率受重量影响,爬升率速度不受重量影响B、爬升率与爬升率速度皆与重量无关C、爬升率速度随重量增加而增加

关于爬升参数,以下说法不正确的是()A、迎角代表的是飞机轴线与气动轴线的夹角B、爬升梯度代表的是水平轴线与气动轴线的夹角C、爬升率代表的是飞机速度的垂直分量D、飞机姿态代表的是飞机轴线和气动轴线的夹角

对于给定的发动机额定推力、高度和爬升速度(TAS)时,飞机重量的增加对爬升产生的影响为()A、飞机重量增加会降低爬升梯度B、飞机重量增加会增加爬升率C、飞机重量增加会增加爬升梯度D、飞机重量增加会降低爬升率

飞机爬升,若外界温度升高,则推力减小,选项问爬升速度和爬升梯度的变化?

对于轻型又如飞机而言,最安全有效的起飞和起始爬升程序是加速至().A、在地面1发失效时的最大爬升率速度,并以此速度离地和爬升B、vMC,并以此速度离地,以最大爬升角速度爬升C、稍大于vMC的速度,并以最大爬升率速度离地和爬升

姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机爬升率过小时,下列正确的操纵是()A、柔和减小俯仰角B、柔和增大俯仰角C、迅速停止爬升

使用备用增压方式起飞后,”CAB ALT”窗已调定高度为6400英尺,如果飞机爬升到5000英尺的高度时改平并保持,则客舱高度如何变化()?A、当飞机改平时,客航高度也立即改平B、当飞机改平时,客舱高度会下降,直到压差达到了7.5PSIC、当飞机改平时,客舱高度会继续爬升到5000英尺D、当飞机改平时,客舱高度会爬升到并保持6400英尺

爬升梯度要求3.3%。飞机保持100kt的真速,无风,此时对应的爬升率大概是()A、3.30m/sB、33.0m/sC、330ft/min

更高的室外温度将()A、对爬升性能不产生任何显著影响B、减少爬升梯度,但增大爬升率C、减小爬升梯度和爬升率D、增加爬升梯度,减小爬升率

为安全越障,某起飞爬升阶段最低爬升梯度要求为2.6%。重量11000kg时飞机能获得2.8%的爬升梯度能力。保持同一推力设置,假定爬升梯度与重量成反比,则达到安全越障最低梯度时,飞机重量为()A、121310kgB、106425kgC、118455kg

关于喷气飞机的爬升限制起飞重量,哪个陈述是正确的()A、当决定爬升限制起飞重量时,考虑50%的顶风B、在有长跑道的高海拔机场上,飞机一定受爬升限制C、爬升限制的起飞重量随着OAT的增加而减少D、爬升限制的起飞重量确定于最佳爬升率的速度下