一个天车的小车运行机构的额定运行速度与减速器的传动比成()关系。 A、倍数B、倒数C、和数D、没有
蜗杆运动的传动比等于蜗杆齿数与蜗杆头数之比。此题为判断题(对，错)。
摆线针轮行星传动能保证传动比恒定不变,针齿销数(针轮齿数)与摆线轮齿数的齿数差为()。 A.1B.2C.3D.4
在齿轮传动的弯曲强度计算中,齿轮的齿形系数与()有关。 A、齿数B、齿宽系数C、模数D、传动比
有一齿轮传动，小齿轮的齿数是20，大齿轮的齿数是80，求其传动比？
齿轮传动的传动比，与其（）成反比。A、齿数B、齿距C、齿长D、齿宽
齿轮的传动比是（）之比A、从动轮的齿数与主动轮的齿数B、从动轮的转数与主动轮的转数C、主动轮的直径与从动轮的直径D、主动轮的齿数与从动轮的齿数
变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积的比值。
何谓齿轮传动的传动比？（）A、主动轮的转速与从动轮的转速之比B、从动轮的转速与主动轮的转速之比C、主动轮的齿数与被动轮的齿数之比D、齿轮的传动比与两个齿轮的齿数没有关系
齿轮传动的传动比，与两齿轮的（）成反比。A、模数B、压力角C、齿数D、齿距
互相啮合的齿轮的传动比与（）成反比。A、齿数B、齿高C、小径D、大径
对于单级齿轮传动若主动轮的齿数大于从动轮的齿数，则传动比大于1，说明这个变速机构是减速机构。
行星机构副箱传动比的计算，涉及的参数为（）A、行星数量B、太阳轮的齿数C、行星轮的齿数D、内齿圈齿数
渐开线齿轮传动可分离性是指（）。A、中心距发生变化，齿轮的瞬时传动比仍恒定不变B、中心距略有变化，齿轮的瞬时传动比仍恒定不变C、齿数比发生变化，齿轮的瞵时传动比仍恒定不变D、齿数比略有变化，齿轮的瞬时传动比仍恒定不变
渐开线齿轮传动的可分离性是指（）。A、中心距发生变化，齿轮的瞬时传动比仍恒定不变B、中心距略有变化，齿轮的瞬时传动比仍恒定不变C、齿数比发生变化，齿轮的瞵时传动比仍恒定不变D、齿数比略有变化，齿轮的瞬时传动比仍恒定不变
齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。A、减小模数，增多齿数时B、增大模数，减少齿数时C、增多齿数，两齿轮均负变位时D、增大传动比
一对齿轮传动的传动比与（）无关。A、中心距B、齿数C、分度圆直径D、齿厚
产量定额与时间定额的关系是（）。A、互为倒数B、互为相反数C、互为质数D、无关系
计算题：已知东风EQ140型汽车主减速装置中，主动园锥齿轮的齿数为6，从动园锥齿轮的齿数为38，变速器二档传动比为4.31，求主传动比和使用二档时的总传动比？
传动比是指输出轴与输入轴的齿数比，当要求增速时，传动比应为：（）A、0B、1C、大于1D、小于1
某二级轮边减速器的主动齿轮齿数为24，被动齿数为36，二级减速的减速比为2.3：1，被动齿数为28，求总传动比和二级减速器的主动齿数。
在主减速器中若主动锥齿轮不变，提高传动比会造成（）。A、从动齿数增加，离地间隙减小B、从动齿数增加，离地间隙增加C、从动齿数减小，离地间隙增加D、从动齿数减小，离地间隙减小
单选题齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。A减小模数，增多齿数时B增大模数，减少齿数时C增多齿数，两齿轮均负变位时D增大传动比