偏心压力法的基本假定是在车辆荷载作用下,中间横隔梁可近似地看做一根刚度()的刚性梁。
偏心压力法的基本假定是在车辆荷载作用下,中间横隔梁可近似地看做一根刚度()的刚性梁。
参考答案和解析
C
相关考题:
下列关于偏心压力法叙述错误的是()。 A、车辆荷载作用下,把中间横隔梁近似地看做一根刚度无穷大的刚性梁B、忽略主梁的抗扭刚度C、用于计算跨中截面荷载横向分布系数D、把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁
对于有多根横隔梁的钢筋混凝土梁桥,若计算跨中附近那根横隔梁内力时,除了计入直接作用于跨中附近这根横隔梁的车轮重力外,还要考虑前后邻近的车轮重力对它的影响,其方法是用()。A、杠杆原理法;B、偏心受压法;C、横向铰接梁法;D、G-M法
梁桥主梁的翼缘板按铰接悬臂板图式计算,在计算汽车荷载作用下板根部最大弯矩时,可近似地把汽车车轮荷载按()。A、整个车轮布置在翼缘板内;B、车轮靠板边缘布置;C、车轮靠主梁肋边缘布置;D、对称布置在铰接处
单选题把横向结构(桥面板和横隔梁)视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁或带悬臂的简支梁(对于边梁)。符合此假定的荷载横向分布计算方法是下列哪个选项?( )A杠杆原理法B偏心压力法C横向刚接梁法D横向铰接板法
单选题对于有多根横隔梁的钢筋混凝土梁桥,若计算跨中附近那根横隔梁内力时,除了计入直接作用于跨中附近这根横隔梁的车轮重力外,还要考虑前后邻近的车轮重力对它的影响,其方法是用()。A杠杆原理法;B偏心受压法;C横向铰接梁法;DG-M法
单选题梁桥主梁的翼缘板按铰接悬臂板图式计算,在计算汽车荷载作用下板根部最大弯矩时,可近似地把汽车车轮荷载按()。A整个车轮布置在翼缘板内;B车轮靠板边缘布置;C车轮靠主梁肋边缘布置;D对称布置在铰接处