一般情况下,船舶都应处于正浮状态或稍有首倾状态。

一般情况下,船舶都应处于正浮状态或稍有首倾状态。


参考答案和解析

相关考题:

在对散货水尺计量中的首尾垂线修正时,当船舶处于尾倾状态、船首水尺标志在首垂线之后、船尾水尺标志在尾垂线之前,则:() A、首垂线修正值为正,尾垂线修正值为负B、首垂线修正值为负,尾垂线修正值为正C、首、尾垂线修正值都为正D、首、尾垂线修正值都为负

当船舶重心的X坐标与浮心的X坐标不相等时,则船舶处于______。A.纵倾状态B.横倾状态C.正浮状态D.A+B

船舶处于首倾状态时______。A.尾吃水大于首吃水B.尾吃水小于首吃水C.左舷吃水大于右舷吃水D.左舷吃水小于右舷吃水

船上配载后计算表明船舶重心与正浮时的浮心的纵向坐标相同,则船舶:A.首倾B.尾倾C.正浮D.浮态不能确定

吃水差为负值时,说明船舶是:A.首倾B.尾倾C.正浮D.横倾

通常船舶航行时较好的状态是:A.适当尾倾B.尾倾C.首倾D.横倾

舰艇的浮态有()A、正浮状态B、横倾状态C、纵倾状态D、任意状态E、沉没状态

船舶纵倾值和横倾角都为零,表示船舶处在()状态。A、横倾B、纵倾C、纵横倾D、正浮

舰船良好的漂浮状态包括正浮状态和()。A、横倾状态B、略有艉倾的漂浮状态C、略有艏倾的漂浮状态D、任意状态

当重心与浮心在同一垂线上时,船舶将处在()状态。A、横倾B、首倾C、尾倾D、正浮

单选题配载后船舶重心与浮心的纵向坐标相同,则船舶()。A首倾B尾倾C正浮D浮态不能确定

单选题在进行倾斜试验时,船舶应尽量保持()状态。A正浮B首倾C横倾D尾倾

单选题船舶纵倾值和横倾角都为零,表示船舶处在()状态。A横倾B纵倾C纵横倾D正浮

单选题重大件货物装卸时,应使船舶处于()状态。A首倾B正浮C尾倾D横倾

单选题配载后船舶重心与浮心的纵向坐标的绝对值相同,则船舶()。A首倾B尾倾C正浮D浮态不能确定

单选题当重心与浮心在同一垂线上时,船舶将处在()状态。A横倾B首倾C尾倾D正浮

单选题配载计算后船舶浮心在船中,则船舶()。A首倾B尾倾C正浮D浮态不能确定

单选题船舶装载后,经计算漂心在中前,则船舶()。A首倾B尾倾C正浮D浮态不能确定

单选题某船正浮时由海水进入淡水,漂心在浮心之后则在淡水中时:()A首倾B尾倾C正浮D纵倾状态不定

多选题舰艇的浮态有()A正浮状态B横倾状态C纵倾状态D任意状态E沉没状态

单选题船舶处于首倾状态时()。A尾吃水大于首吃水B尾吃水小于首吃水C左舷吃水大于右舷吃水D左舷吃水小于右舷吃水

单选题某船正浮时由淡水进入海水,漂心在浮心之前,则在海水中时()。A首倾B尾倾C正浮D纵倾状态不定

单选题船舶装载后,经计算重心在浮心之前,则船舶()。A首倾B尾倾C正浮D浮态不能确定

单选题船舶满载时由淡水驶入海水时()。A排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾B排水量不变,吃水增加,浮心前移,略有尾倾C排水量不变,吃水减少,浮心前移,略有尾倾D排水量不变,吃水减少,浮心位置及船舶纵倾状态的变化趋势无法确定

单选题若船舶装载完毕后处于正浮状态,在稍受外力发生倾斜后却不能自动回复到正浮状态,这说明初稳性高度()Ah>0Bh≥0Ch≤0D为不确定

单选题船舶由海水驶入淡水时()。A排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾B排水量不变,吃水增加,浮心前移,略有尾倾C排水量不变,吃水增加,浮心位置及纵倾状态的变化趋势不定D排水量不变,吃水减小,浮心位置及纵倾状态的变化趋势不定

单选题船舶由半淡水驶入淡水时()。A排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾B排水量不变,吃水增加,浮心位置及船舶纵倾状态的变化趋势无法确定C排水量不变,吃水减少,浮心前移,略有尾倾D排水量不变,吃水减少,浮心后移,略有首倾

单选题舰船良好的漂浮状态包括正浮状态和()。A横倾状态B略有艉倾的漂浮状态C略有艏倾的漂浮状态D任意状态