单选题船舶处于首倾状态时()。A尾吃水大于首吃水B尾吃水小于首吃水C左舷吃水大于右舷吃水D左舷吃水小于右舷吃水

单选题
船舶处于首倾状态时()。
A

尾吃水大于首吃水

B

尾吃水小于首吃水

C

左舷吃水大于右舷吃水

D

左舷吃水小于右舷吃水


参考解析

解析: 暂无解析

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当船舶重心的X坐标与浮心的X坐标不相等时,则船舶处于______。A.纵倾状态B.横倾状态C.正浮状态D.A+B

船舶通过浅水区时,会出现()现象。A.吃水增加,首倾B.吃水增加,尾倾C.吃水减少,首倾D.吃水减少,尾倾

船舶处于首倾状态时______。A.尾吃水大于首吃水B.尾吃水小于首吃水C.左舷吃水大于右舷吃水D.左舷吃水小于右舷吃水

有关船舶舵效,哪一种说法是正确的______。A.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效好B.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差C.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差D.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好

当船舶的首吃水小于尾吃水时,称为()。A.首倾B.尾倾C.中倾D.横倾

通常船舶航行时较好的状态是:A.适当尾倾B.尾倾C.首倾D.横倾

当船舶首吃水大于尾吃水时,称为:()A、首倾B、尾倾C、中拱D、中垂

船舶通过浅水区时,会出现()现象A、吃水增加,首倾B、吃水增加,首倾或尾倾C、吃水增加,尾倾D、吃水减少,尾倾

当船舶尾吃水大于首吃水时,通常规定为()。A、首倾,t用负值表示B、首倾,t用正值表示C、尾倾,t用负值表示D、尾倾,t用正值表示

当船舶的首吃水小于尾吃水时,称为()A、首倾B、尾倾C、中倾D、横倾

当重心与浮心在同一垂线上时,船舶将处在()状态。A、横倾B、首倾C、尾倾D、正浮

船舶通过浅水区时,会出现()现象。A、吃水增加,首倾B、吃水增加,尾倾C、吃水减少,首倾D、吃水减少,尾倾

单选题在进行倾斜试验时,船舶应尽量保持()状态。A正浮B首倾C横倾D尾倾

单选题重大件货物装卸时,应使船舶处于()状态。A首倾B正浮C尾倾D横倾

单选题当船舶的重心纵向位置在船中时,船舶()。A首倾B尾倾C平吃水D纵倾状态无法确定

单选题当重心与浮心在同一垂线上时,船舶将处在()状态。A横倾B首倾C尾倾D正浮

单选题当船舶首吃水大于尾吃水时,称为:()A首倾B尾倾C中拱D中垂

单选题船舶通过浅水区时,会出现()现象。A吃水增加,首倾B吃水增加,尾倾C吃水减少,首倾D吃水减少,尾倾

单选题某轮漂心在船中前,则船中平均吃水小于船舶等容吃水的条件是()。A船舶首倾B船舶尾倾C船舶平吃水D二者关系与船舶的纵倾状态无关

单选题船舶通过浅水区时,会出现()现象A吃水增加,首倾B吃水增加,首倾或尾倾C吃水增加,尾倾D吃水减少,尾倾

单选题当航线水深对船舶吃水有限制时,为提高船舶的载重能力,船过浅水区时应保持()状态。A平吃水B适度首倾C适度尾倾D较大的尾倾

单选题船舶海水水域驶入淡水水域时,吃水(),大多数船舶浮心后移,船舶产生()A增加/尾倾B增加/首倾C减少/尾倾D减少/首倾

单选题船舶淡水水域驶入海水水域时,吃水(),浮心前移,船舶产生()A增加/尾倾B增加/首倾C减少/尾倾D减少/首倾

单选题有关船舶舵效,哪一种说法是正确的()?A船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效好B船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差C船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差D船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好

单选题船舶纵倾对相对旋回直径DT/L的影响是:().A船舶首倾,且首倾每增加1%L时,DT/L将增加10%左右B船舶首倾,且首倾每增加1%L时,DT/L将增加15%左右C船舶尾倾,且尾倾每增加1%L时,DT/L将增加10%左右D船舶尾倾,且尾倾每增加1%L时,DT/L将增加15%左右

单选题当船舶的首吃水小于尾吃水时,称为()A首倾B尾倾C中倾D横倾

单选题当船舶的尾吃水等于首吃水时称为()。A首倾B尾倾C拱头D平吃水