我国以()试验来评价沥青混合料的高温稳定性能。 A、浸水马歇尔试验B、弯曲蠕变试验C、车辙试验D、冻融劈裂试验
车辙是沥青路面使用性能评价指标，也是沥青路面养护决策的依据（）
沥青混合料的高温稳定性，在实际工作中通过()方法进行评价。A.马歇尔试验B.浸水马歇尔试验C.车辙试验D.劈裂试验
沥青路面使用性能评价包括路面损坏、平整度、抗滑性能、结构强度和（ ）技术内容。A.波浪搓板B.裂缝C.车辙D.露骨
我国规范采用()来评价沥青混合料的水稳定性。 A.浸水马歇尔试验B.浸水车辙试验C.冻融劈裂试验D.浸水劈裂试验
沥青路面使用性能评价中，路面的()为抽样评定指标，单独计算与评定。A.平整度B.结构强度C.抗滑性D.车辙
常用的沥青路面车辙测试方法有（ ）。A.横断面尺法B.横断面仪法C.激光车辙仪法D.超声波车辙仪法
某地沥青路面使用性能气候分区为1-4-1，该地在建高速公路项目所用沥青混合料在配合比设计过程中，为确定最佳沥青用量，经试验得到物理力学指标数据如下表，请回答以下问题：（5）通过马歇尔试验和结果分析，针对得到的最佳沥青用量OAC应做进一步的试验检测，以验证沥青混合料的关键性能是否满足路用技术要求，以下对试验项目的对应指标及评价对象，说法正确的有（ ）A.劈裂冻融试验和低温弯曲应变试验用于评价低温性能优劣B.黏附等级不能代替沥青混合料的水稳定性试验C.车辙试验的稳定度指标用于评价沥青混合料的高温稳定性D.浸水马歇尔试验的残留稳定度指标用于评价沥青混合料的水稳定性
车辙试验的目的是检验沥青混合料的()性能。 A.抗滑B.抗裂C.抗疲劳D.热稳定
评价沥青混合料高温稳定性通常采用的方法有马歇尔试验和车辙试验。
沥青混合料的高温稳定性，在实际工作中通过（）方法进行评价。A、马歇尔试验B、浸水马歇尔试验C、车辙试验D、劈裂试验
沥青混合料高温稳定性评价方法有（）。A、单轴压缩试验B、马歇尔试验C、蠕变实验D、车辙试验
评价沥青混合料水稳定性的方法有（）。A、马歇尔试验B、浸水马歇尔试验C、冻融劈裂试验D、浸水车辙试验
用来评价沥青混合料耐久性的试验方法是（）A、车辙试验B、薄膜烘箱试验C、冻融劈裂试验D、残留稳定度试验
车辙试验检验沥青混合料（）性能。A、变形B、抗裂C、抗疲劳D、热稳定
不能用来评价沥青或沥青混合料耐久性的试验方法是（）。A、车辙试验B、薄膜烘箱试验C、冻融劈裂试验D、残留稳定度试验
不能用来评价沥青混合料耐久性的试验方法是（）。A、车辙试验B、薄膜烘箱试验C、冻融劈裂试验D、残留稳定度试验
沥青混合料碾压目的是提高沥青路面的（）等路用性能，是形成高质量沥青混凝土路面的又一关键工序。A、密实度B、强度C、高温抗车辙能力D、抗疲劳特性E、平整度凝土
检验沥青混合料水稳定性的方法有（）。A、车辙试验B、浸水马歇尔试验C、弯曲试验D、冻融劈裂试验
在沥青混合料试验中，下列哪些是用来检验水稳定性的（）。A、渗水试验B、车辙试验C、浸水马歇尔试验D、冻融劈裂试验
沥青路面使用性能评价包括（）和结构强度等评定内容A、路面损坏B、车辙C、平整度D、抗滑性能
单选题车辙试验是检验沥青混合料的（）A热稳定性高B变形C抗裂D抗疲劳
多选题在沥青混合料试验中，下列哪些是用来检验水稳定性的（）。A渗水试验B车辙试验C浸水马歇尔试验D冻融劈裂试验
单选题车辙试验检验沥青混合料（）性能。A变形B抗裂C抗疲劳D热稳定
单选题评价沥青混合料高温稳定性的试验方法是（）。A车辙试验；B薄膜烘箱试验；C加热质量损失试验；D残留稳定度试验；
多选题沥青路面使用性能评价包括（）和结构强度等评定内容A路面损坏B车辙C平整度D抗滑性能