我国规范采用()来评价沥青混合料的水稳定性。 A.浸水马歇尔试验B.浸水车辙试验C.冻融劈裂试验D.浸水劈裂试验

我国规范采用()来评价沥青混合料的水稳定性。


A.浸水马歇尔试验
B.浸水车辙试验
C.冻融劈裂试验
D.浸水劈裂试验

参考解析

解析：我国规范采用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验来评价沥青混合料的水稳定性。评价水稳定性的指标有浸水残留稳定度和劈裂强度比。

相关考题：

我国以()试验来评价沥青混合料的高温稳定性能。 A、浸水马歇尔试验B、弯曲蠕变试验C、车辙试验D、冻融劈裂试验
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我国规范规定用浸水马歇尔试验和()试验检验沥青混合料的水稳定性。A、针入度B、冻融劈裂C、修正马歇尔D、弯沉
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沥青混合料水稳定性的评价主要是两个思路，分别是()。 A.评价沥青与集料黏附性B.评价沥青混合料渗水性能C.评价沥青混合料空隙情况D.评价沥青混合料浸水后的力学性能
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我国现行标准规定，采用马歇尔稳定度试验和车辙试验来评价沥青混合料的高温稳定性。()
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关于沥青混合料水稳定性说法正确的是（ ）。A.我国对改性沥青混合料要求要严于普通沥青混合料B.浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验都能检验混合料的水稳定性C.集料采用石灰岩的沥青混合科水稳定性要优于花岗岩性的沥青混合料D.从混合科组成结构来看,产生水稳定性差的主要原因是混合科矿料间隙率太大
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评价沥青混合料高温稳定性通常采用的方法有马歇尔试验和车辙试验。
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沥青混合料水稳定性的评价指标为残留强度比、残留稳定度。
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要改善沥青要改善沥青混合料的高温稳定性可以采用稠度较低的沥青。混合料的高温稳定性可以采用稠度较低的沥青。
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沥青与矿料的粘附性试验可用以评价沥青混合料的水稳定性。（）
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沥青混合料的高温稳定性采用（）和（）来评价，对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料，还应通过（）检验其抗车辙能力。
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沥青混合料的水稳定性从两个方面进行评价，一是从（）评价，二是从（）进行评价。
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随着沥青混合料的沥青用量的增加，沥青混合料的水稳定性也相应提高。
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我国现行规范釆用（）作为评价沥青混合料的高温稳定性指标。A、稳定度B、流值C、稳定度和流值D、耐久性
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下列关于防水卷材的相关说法中，正确的是（）。A、评价沥青混合料高温稳定性的方法通常采用三轴试验B、工程实际中常根据试件的低温劈裂试验来间接评定沥青混合料的抗低温能力C、我国现行标准采用孔隙率、饱和度和残留稳定度等指标来表征沥青混合料的耐久性D、荷载重复作用的次数越多它能承受的应力或应变值就越大E、影响沥青混合料施工和易性的因素主要是含蜡量
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我国现行标准规定采用马歇尔稳定度试验来评价沥青混合料的高温稳定性。
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沥青混合料马歇尔稳定度表征沥青混合料的（）。A、水稳性B、耐久性C、高温稳定性D、低温稳定性
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沥青混合料冻融劈裂试验是在规定条件下对沥青混合料进行冻融循环，测定混合料试件在受到水损害前后劈裂破坏的强度比，以评价沥青混合料的水稳定性。
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沥青混合料加入抗剥落剂的作用是（）。A、提高沥青混合料的高低温稳定性B、提高沥青混合料与矿料的粘结力C、提高沥青混合料的抗水损害能力D、减少沥青用量
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我国现行施工规范规定，沥青混合料的沥青最佳用量采用（）确定。
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《公路沥青路面施工技术规范》规定，沥青混合料的水稳定性通过什么试验来检验？
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填空题我国国标规定，采用（）试验来评价沥青混合料的高温稳定性，对高速公路、一级公路等还应通过动稳定度试验检验其抗车辙能力。
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判断题要改善沥青要改善沥青混合料的高温稳定性可以采用稠度较低的沥青。混合料的高温稳定性可以采用稠度较低的沥青。A对B错
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问答题《公路沥青路面施工技术规范》规定，沥青混合料的水稳定性通过什么试验来检验？
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判断题沥青与矿料的粘附性试验可用以评价沥青混合料的水稳定性。（）A对B错
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多选题公路沥青路面沥青混合料的高温稳定性以动稳定度来评价，当需提高沥青混合料的高温稳定性时，可采取的技术措施有（　　）。[2019年真题]A调整集料级配和沥青用量B增加沥青混合料厚度C提高沥青稠度D选用改性沥青
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填空题沥青混合料的高温稳定性采用（）和（）来评价，对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料，还应通过（）检验其抗车辙能力。
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填空题我国现行施工规范规定，沥青混合料的沥青最佳用量采用（）确定。
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