2、定压加热循环(Diesel循环)包括A.绝热压缩过程B.定压加热过程C.绝热膨胀过程D.定容放热过程

2、定压加热循环(Diesel循环)包括

A.绝热压缩过程

B.定压加热过程

C.绝热膨胀过程

D.定容放热过程


参考答案和解析
绝热压缩过程;定压加热过程;绝热膨胀过程;定容放热过程

相关考题:

由绝热压缩过程、绝热膨胀过程、定容定压2个加热过程及定容防热过程组合成的是()。 A、热机循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、混合加热循环

内燃机最理想的循环是()。 A、卡诺循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、定压加热循环或混合加热循环

循环最高压力和最高温度相同时,热效率最高的内燃机理想循环是()。A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、定温加热循环

燃气轮机最理想的循环是()。A、卡诺循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、定压加热循环或混合加热循环

当压缩比和加热量一定时,热效率最低的内燃机理想循环为()。A、定容加热循环B、定压加热循环C、定温加热循环D、混合加热循环

当循环最高压力和加热量一定时,热效率最高的内燃机理想循环为()。A、定容加热循环B、定压加热循环C、定温加热循环D、混合加热循环

柴油机的理想循环是()。A、卡诺循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、定压加热循环或混合加热循环

内燃机的3种基本理论循环,分别是()。A、混合加热循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、定温加热循环E、定比加热循环

通常认为,高速柴油机的理论循环为()A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、多变加热循环

发动机有三种基本的理论循环:即()、定压加热循环和混合加热循环。

活塞发动机的理想循环叫做()。A、奥托循环B、布赖顿循环C、定压加热循环D、迪塞尔循环

车用柴油机实际循环与下列()理论循环相似。A、混合加热循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、卡诺循环

汽油机实际循环与下列()理论循环相似。A、混合加热循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、卡诺循环

汽油机的实际循环接近于()。A、定压加热循环B、定容加热循环C、混和加热循环

内燃机的理论循环分别有()、定压加热循环、混合加热循环三种。

柴油机的燃烧过程接近哪种加热循环()。A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、绝热加热循环

压缩比和加热量相同时,热效率最高的内燃机理想循环是()。A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、定温加热循环

填空题发动机有三种基本的理论循环:即()、定压加热循环和混合加热循环。

填空题内燃机的理论循环分别有()、定压加热循环、混合加热循环三种。

单选题内燃机最理想的循环是()。A卡诺循环B定容加热循环C定压加热循nD定压加热循环或混合加热循环

单选题柴油机的燃烧过程接近哪种加热循环()。A定容加热循环B定压加热循环C混合加热循环D绝热加热循环

单选题汽油机的实际循环接近于()。A定压加热循环B定容加热循环C混和加热循环

单选题车用柴油机实际循环与下列()理论循环相似。A混合加热循环B定容加热循环C定压加热循环D卡诺循环

单选题柴油机的理想循环是()。A卡诺循环B定容加热循环C定压加热循环D定压加热循环或混合加热循环

单选题当压缩比和加热量一定时,热效率最高的内燃机理想循环为()。A定容加热循环B定压加热循环C定温加热循环D混合加热循环

单选题当循环最高压力和加热量一定时,热效率最高的内燃机理想循环为()。A定容加热循环B定压加热循环C定温加热循环D混合加热循环

单选题汽油机实际循环与下列()理论循环相似。A混合加热循环B定容加热循环C定压加热循环D卡诺循环

单选题通常认为,高速柴油机的理论循环为()A定容加热循环B定压加热循环C混合加热循环D多变加热循环