从低纬海区流向高纬海区的海流一般为()。 A、中性流B、冷流C、变性流D、暖流
航行参考图上所标示的基本航线和航向并不是必须依照的航线和航向。此题为判断题(对，错)。
使用混合航线的目的_____________。A.缩短航程B.避开高纬地区水文气象恶劣区域C.便于绘画航线D.使船舶有机会沿等纬圈航行
在高纬海区航行,当航向接近南北时,采用_____________航线较有利?A.大圆航线B.恒向线航线C.混合航线D.等纬圈航线
出发点与到达点位于同一纬度时沿等纬圈航行的航线,是_____________的特例。A.大圆航线B.恒向线航线C.最短航程航线D.大圆航线和恒向线航线
大圆航线通常适用于_____________。A.航程较短时B.接近南北向航行时C.在低纬近赤道地区航行时D.航行纬度较高,航线跨越经差较大时
大洋航行时，采用混合航线是为了：A.缩短航程B.避开高纬地区水文气象恶劣区域C.便于绘画航线D.使船舶有机会沿等纬圈航行
航行中，两机动船在下列哪种情况下符合“对遇”或“接近对遇”局面（）A、在相反航向上，同在同一航向的延长线上对驶时B、在航向交角小于3°～ 5°以内的航向上对驶C、A、B都是D、上述均错
航行中，两机动船在下列哪种情况下符合“对遇”或“接近对遇”局面（）。A、在相反航向上，同在同一航向的延长线上对驶时B、在航向交角小于5°大于3°以内的航向上对驶时C、A+BD、A、B均错
单选题从低纬海区流向高纬海区的海流一般为（）。A中性流B冷流C变性流D暖流
单选题出发点与到达点位于同一纬度时沿等纬圈航行的航线，是（）的特例。A大圆航线B恒向线航线C最短航程航线D大圆航线和恒向线航线
单选题大圆航线通常适用于（）。A航程较短时B接近南北向航行时C在低纬近赤道地区航行时D航行纬度较高，航线跨越经差较大时
单选题为了避开高纬度海区恶劣的气象条件或岛礁危险区，要求航线不超过某限制纬度，这种情况下所采用的大圆航线和限制纬度上的等纬圈航线相结合的（）即为混合航线。A最短航程航线B最佳航线C气象航线D气候航线
单选题航行中，两机动船在下列哪种情况下符合“对遇”或“接近对遇”局面（）。A在相反航向上，同在同一航向的延长线上对驶时B在航向交角小于5°大于3°以内的航向上对驶时CA+BDA、B均错
单选题使用混合航线的目的（）。A缩短航程B避开高纬地区水文气象恶劣区域C便于绘画航线D使船舶有机会沿等纬圈航行
单选题在使用航迹舵航行时，对于大圆航线（GC）航法，若以计划航向作为指标航向指令自动舵方式航行，船舶（）在计划航线上。A可能航行B不可能航行C作Z字型航行D稍有偏差的航行
单选题大洋水温日较差较大值出现在（）。A赤道低纬海区B中纬海区C高纬海区D冰洋海区
单选题在下列（）情况下，大圆航线和恒向线航线的航程相差不大？A航程较短时B接近南北向航行时C在低纬近赤道地区航行时D以上都是
单选题在高纬海区航行，当航向接近南北时，采用（）航线较有利？A大圆航线B恒向线航线C混合航线D等纬圈航线
单选题大洋航行中，等纬圈航线是：（） Ⅰ、大圆航线； Ⅱ、等角航线（恒向线航线）； Ⅲ、最短航程航线AⅡBⅠ、ⅢCⅢDⅠ
单选题下列何种情况下，宜选用恒向线航线（）。A航程较短或航向接近南北向时B高纬度，航向接近东西向时C高纬度，航向接近南北向时DA＋C
单选题大洋航行中，等纬圈航线是（）。A大圆航线B等角航线（恒向线航线）C最短航程航线DA＋C
单选题在高纬海区航行，当航向接近东西向且航线跨越的经差较大时，采用何种航线较有利（）。A大圆航线B等纬圈航线C混合航线DA或C
单选题在高纬海区航行，当航向接近南北时，采用何种航线较有利（）。A大圆航线B恒向线航线C混合航线D等纬圈航线
单选题下列何种情况下，宜选用大圆航线（）。A航程较短或航向接近南北向时B高纬度，航向接近东西向时C高纬度，航向接近南北向时DA＋B
单选题船舶在赤道无风带内穿越大洋时，一般采用下列何种航线较为有利（）。A大圆航线B恒向线航线C混合航线D最短航程航线
单选题大洋航行时，采用混合航线是为了（）。A缩短航程B避开高纬地区水文气象恶劣区域C便于绘画航线D使船舶有机会沿等纬圈航行
单选题在下列哪种情况下，大圆航线和恒向线航线的航程相差不大（）。A航程较短时B接近南北向航行时C在低纬近赤道地区航行时D以上都是