10、柴油机启动时，启动空气应在 _进入气缸.A．压缩行程B．B膨胀行程C．进气行程D．排气行程
10、柴油机启动时，启动空气应在 _进入气缸.
A．压缩行程
B．B膨胀行程
C．进气行程
D．排气行程
参考答案和解析
B 膨胀行程
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关于柴油机启动说法错误的是( )。A.采用油气分进方式启动时，达到启动转速后在给油的同时切断启动空气B.采用油气并进方式启动时，在缸内发火后切断启动空气C.启动时达到最低稳定转速后切断启动空气D.启动发火后应迅速加油使转速达最低稳定转速以上
某轮船主机为日本日立工厂生产的MANB&WLMC型柴油机,某次在进行起动操作时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则此故障出在上。() A、启动控制阀B、主启动阀C、空气分配器D、气缸启动阀
单选题采用双气路气缸启动阀的目的是（）。A在启动和制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭B在启动和制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀保持开启C在启动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭D在制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭
单选题关于压缩空气启动的正确论述是（）。 Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量 Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸 Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸 Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角 Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动 Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸AⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣBⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤCⅡ＋Ⅲ＋Ⅵ＋ⅤDⅡ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
单选题关于柴油机启动时压缩空气和燃油的供给说法错误的是（）。A有同时向气缸供燃油和压缩空气的油气并进方式B有先向气缸供压缩空气后供燃油的油气分进方式C油气并进方式更有利于启动D油气分进方式更有利于启动
单选题柴油机起动时，起动空气应在（）进入气缸。A压缩行程B膨胀行程C进气行程D排气行程