判断题柴油机启动前未甩车,气缸内积存大量机油,造成背压过大,会使柴油机启动时不发火或发火困难。A对B错

判断题
柴油机启动前未甩车,气缸内积存大量机油,造成背压过大,会使柴油机启动时不发火或发火困难。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

联合调节器故障会造成柴油机启动时不发火或发火困难。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机启动时能发火,但是松开启动按钮后柴油机又自动停机,多是由于机油压力低造成的。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机启动前进行甩车,是为了排除气缸中的机油及其他积聚物。() 此题为判断题(对,错)。

6240ZJ柴油机紧急停车装置未恢复,会使柴油机启动时曲轴转动但不发火。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机启动时,曲轴转动但不发火的原因有()。A、燃油压力不足B、燃油系统有空气C、喷油泵齿条或供油拉杆卡死D、油、水温度过高

柴油机冷车启动困难的原因柴油机冷车启动困难的原因有:(),启动时柴油机转速低,启动转矩低。

柴油机起动前进行甩车,是为了排除气缸内的机油及其他积聚物。

柴油机启动时能发火,但是松开启动按钮后柴油机又自动停机是何原因?

柴油机启动时能发火,但是松开启动按钮后柴油机又自动停机,多是由于机油压力低造成的。

柴油机气阀密封不良会造成()A、功率下降B、起动困难C、不发火D、A+B+C

柴油机气阀密封不良会造成:()A、功率下降B、起动困难C、不发火D、功率下降,启动困难和不发火

盘与阀座的磨损会使气阀的密封性变坏,引起气缸漏气,使柴油机功率下降,甚至不发火,起动困难。

GK1C机车柴油机启动时,曲轴转动但不发火是什么原因(从调控系统方面)?

柴油机启动前未甩车,气缸内积存大量机油,造成背压过大,会使柴油机启动时不发火或发火困难。

6240ZJ柴油机紧急停车装置未恢复,会使柴油机启动时曲轴转动但不发火。

若柴油机停放较长时间未用,在启机前应打开示功阀进行甩车,以排除气缸内积存的油和水,防止事故的发生。

柴油机启动时不发火或发火困难,属于柴油机方面的原因有哪些?

柴油机紧急停车装置在()位,会造成柴油机启动时不发火或发火困难。

为了保证柴油机在启动时各摩擦面不致造成干摩擦,所以在柴油机启动前应预先()。A、甩车B、对柴油机加温C、打滑油D、打燃油

判断题柴油机启动时能发火,但是松开启动按钮后柴油机又自动停机,多是由于机油压力低造成的。A对B错

判断题6240ZJ柴油机紧急停车装置未恢复,会使柴油机启动时曲轴转动但不发火。A对B错

问答题柴油机启动时不发火或发火困难,属于柴油机方面的原因有哪些?

问答题GK1C机车柴油机启动时,曲轴转动但不发火是什么原因(从调控系统方面)?

问答题柴油机启动时能发火,但是松开启动按钮后柴油机又自动停机是何原因?

填空题柴油机紧急停车装置在()位,会造成柴油机启动时不发火或发火困难。

单选题为了保证柴油机在启动时各摩擦面不致造成干摩擦,所以在柴油机启动前应预先()。A甩车B对柴油机加温C打滑油D打燃油

单选题柴油机气阀密封不良会造成()A功率下降B起动困难C不发火DA+B+C