安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素造成海上事故的有效途径之一。此题为判断题(对，错)。
据统计,引起船舶海上碰撞事故最多的海洋气象环境因素是()。 A、风B、浪C、流D、雾
船舶碰撞事故95%以上是由()造成。A.自然因素B.人为因素C.船舶不适航
各类海上事故的人为因素占很大比例，人为因素中船员心理因素占()。A.少数B.50%C.大多数
国际海事界公认，80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。此题为判断题(对，错)。
全世界发生全损的船舶各年间有变化,但趋势是增加的,据统计导致全损事故的主要因是:() A、操作因素B、人为因素C、设备老化D、气象条件及操作不当
船舶碰撞事故95%以上是由（）造成。A、自然因素B、人为因素C、船舶不适航
安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素造成海上事故的有效途径之一。
人为因素、管理失误造成的事故占所有事故的（）A、40%以上B、60%以上C、80%以上D、20%以上
国际海事界公认，80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。（）
国际海事界公认（）的海上事故与人为因素有关系。A、50%B、60%C、70%D、80%
国际海事界公认，“海上事故（）是人为因素造成的”。A、100%B、80%C、60%D、40%
海上事故中人为因素的主要表现为（）。Ⅰ人的行为能力的降低；Ⅱ海上环境；Ⅲ安全管理；Ⅳ营运；V脑力劳动；Ⅵ体力劳动。A、Ⅰ～ⅣB、Ⅰ～VC、Ⅱ～ⅥD、Ⅲ～V
据统计，大多数的油船意外事件是由于（）引起的A、火灾.爆炸B、触礁事故C、搁浅事故D、碰撞事故
各类海上事故的人为因素占很大比例，人为因素中船员心理因素占（）。A、少数B、50%C、大多数
食品安全事故多数是由（）因素引起的。A、环境因素B、寄生虫C、生产原料D、人为因素
现代飞行事故（）.A、80%是由机械事故引起B、80%是由飞行员引起C、80%是由人为因素引起D、80%是由空管人员引起
单选题海上事故中人为因素的主要表现为（）。 Ⅰ人的行为能力的降低； Ⅱ海上环境； Ⅲ安全管理； Ⅳ营运； Ⅴ脑力劳动； Ⅵ体力劳动AⅠ～ⅣBⅠ～ⅤCⅡ～ⅥDⅢ～Ⅴ
单选题海上事故中人为因素的主要表现为（）。Ⅰ人的行为能力的降低；Ⅱ海上环境；Ⅲ安全管理；Ⅳ营运；V脑力劳动；Ⅵ体力劳动。AⅠ～ⅣBⅠ～VCⅡ～ⅥDⅢ～V
单选题国际海事界公认，“海上事故（）是人为因素造成的”。A100%B80%C60%D40%
判断题国际海事界公认，80%以上的海上事故是由于人为因素造成的。（）A对B错
单选题国际海事界公认（）的海上事故与人为因素有关系。A50%B60%C70%D80%
单选题国际海事界公认海上事故的80%是人为因素造成，责任主要在于（）。A船员B船舶条件C环境条件D公司管理
单选题各类海上事故的人为因素占很大比例，人为因素中船员心理因素占（）。A少数B50%C大多数
判断题安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素造成海上事故的有效途径之一。A对B错
单选题海上事故中人为因素的主要表现为（）Ⅰ人的行为能力降低Ⅱ海上环境Ⅲ安全管理Ⅳ营运Ⅴ脑力劳动Ⅵ体力劳动AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤCⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥDⅢ+Ⅳ+Ⅴ
单选题据统计，引起船舶海上碰撞事故最多的海洋气象环境因素是（）。A风B浪C流D雾
单选题食品安全事故多数是由（）因素引起的。A环境因素B寄生虫C生产原料D人为因素