【单选】 保向性与航向稳定性有关,表现为______。A.航向稳定性越好,保向越容易B.保向性与航向稳定性无关C.航向稳定性越差,保向越容易D.航向稳定性越好,保向越困难
【单选】 保向性与航向稳定性有关,表现为______。
A.航向稳定性越好,保向越容易
B.保向性与航向稳定性无关
C.航向稳定性越差,保向越容易
D.航向稳定性越好,保向越困难
参考答案和解析
航向稳定性越好,保向性越好
相关考题:
船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关:A.船首削进、船尾钝材,航向稳定性越差B.船首钝材、船尾削进,航向稳定性越差C.船尾钝材、船首钝材,航向稳定性越好D.船尾削进、船首钝材,航向稳定性越好
IMO船舶操纵性衡准指标包括下列哪些内容?A.旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能B.旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能C.旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能D.旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能
单选题IMO船舶操纵性能基准指标包括下列哪些性能()?A旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、摇摆性能B旋回性能、初始回转性能、航向稳定性能、保向性能C旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、保向性能D旋回性能、追随性能、初始回转性能、偏转抑制性能
单选题IMO船舶操纵性衡准指标包括下列哪些内容?()A旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能B旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能C旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能D旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能
单选题船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状和纵倾情况有关()A船尾钝材、尾倾越大,航向稳定性越好;B船首钝材、尾倾越大,航向稳定性越好;C船首钝材、首倾越大,航向稳定性越好;D船尾钝材、首倾越大,航向稳定性越好。
单选题船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关:().A船尾钝材、尾倾越大,航向稳定性越好B船首钝材、尾倾越大,航向稳定性越好C船首钝材、首倾越大,航向稳定性越好D船尾钝材、首倾越大,航向稳定性越好
单选题关于船舶保向性,下述哪项正确()?A保向性与航向稳定性有关,与操舵人员的技能无关B保向性与航向稳定性有关,与操舵人员的技能有关C保向性与航向稳定性无关,与操舵人员的技能无关D保向性与航向稳定性无关,与操舵人员的技能有关
单选题关于船舶保向性,下列说法错误的是()。A吃水小比吃水大的船舶保向性好B航向稳定性好的船舶,用较小舵角即可获得较好的保向性C船舶保向性的优劣与操舵者的技术水平和熟练程度无关D浅吃水的宽体船,航向稳定性差,保向性也较差
单选题关于保向性,下列说法正确的是()。A保向性与航向稳定性有关,与操舵人员的技能无关B保向性与航向稳定性有关,与操舵人员的技能也有关C保向性与航向稳定性无关,与操舵人员的技能无关D保向性与航向稳定性无关,与操舵人员的技能有关