进路()是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下。() 此题为判断题(对，错)。
进路接近锁闭完全锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。此题为判断题(对，错)。
JYJ的作用是在信号开放后，用来反映接近区段有无车占用，从而区分进路的两种锁闭状态。
平时JYJ的状态是（）A、吸起B、落下C、接近区段有车时落下D、接近区段空闲时吸起
JYJ的作用是在信号开放后，用来反映进路的（）状态。
电气集中联锁车站，在信号开放后，接近区段有车占用时，构成（）。A、区段锁闭B、进路锁闭C、接近锁闭D、其他锁闭
JYJ平时处于（）状态，其作用是在（）后用来反映接近区段有无车占用，区分进路处于（）还是（）这两种锁闭状态。
信号开放后，其接近区段有车占用.此时该进路称为（）.
信号开放后，其接近区段没有车占用，此时该进路称为（）锁闭。
信号开放后，其接近区段没有车占用.此时该进路称为（）.
信号开放后，接近区段有车占用进路处于接近锁闭状态。
关于预先锁闭说法正确的是（）。A、预先锁闭是指在信号开放以后，它的接近区段还没有车占用时的锁闭B、预先锁闭是指在信号开放以后，它的接近区段有车占用时的锁闭C、此种锁闭只要是办理取消进路手续，立即可使信号关闭，进路解锁D、此种锁闭办理取消进路手续，不能使信号关闭，进路解锁
未设接近区段的调车进路，在信号开放后，再取消进路，信号应关闭，但进路应处于锁闭状态。
进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且（）时的锁闭。A、进路无车占用时B、进路有车占用时C、接近区段无车占用时D、接近区段有车占用时
单选题电气集中联锁车站，在信号开放后，接近区段有车占用时，构成（）。A区段锁闭B进路锁闭C接近锁闭D其他锁闭
判断题接近区段有车占用时JYJ继电器总是处于释放状态。A对B错
判断题接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下。A对B错
填空题信号开放后，其接近区段没有车占用，此时该进路称为（）锁闭。
填空题进路（）是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
填空题进路接近锁闭（）是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
单选题进路接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且（）时的锁闭。A进路无车占用时B进路有车占用时C接近区段无车占用时D接近区段有车占用时
判断题JYJ的作用是在信号开放后，用来反映接近区段有无车占用，从而区分进路的两种锁闭状态。A对B错
判断题信号开放后，接近区段有车占用进路处于接近锁闭状态。A对B错
填空题信号开放后，其接近区段没有车占用.此时该进路称为（）.
单选题平时JYJ的状态是（）A吸起B落下C接近区段有车时落下D接近区段空闲时吸起