手速变速器广泛采用锁环式惯性同步器,其中起到锁止作用的是() A.同步环B.花键毂C.滑块D.弹簧圈
惯性式同步器有锁销式、滑块式、锁环式、多片式和多锥式等。( ) 此题为判断题(对，错)。
当同步器滑块中间凸起部分磨损时，容易造成（）困难。
锁环式同步器的摩擦件是（）。A、滑块B、接合套C、同步环D、齿轮毅
锁环式同步器不能同步原因：（）。A、锁环内端面磨损及滑块槽变宽B、滑叉及定位弹簧变形C、齿键槽、内锥面磨损D、齿环内锥面磨损，滑块槽变宽
（）惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。A、滑块式B、锁环式C、锥块式D、锁销式
手动变速器中，锁环式同步器的锁环锁止角磨损会导致（）。A、变速器挂挡困难B、变速器自行脱档C、变速器乱档D、变速器异响
锁环式同步器的主要损伤是（）。A、锥环外锥面磨损及滑块键槽磨宽B、滑动齿套叉槽磨损及定位弹簧弹力减弱C、齿套键槽及锁环内锥面磨损D、锁环键齿、锁环内锥面及滑块切槽的磨损
当同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变（）。
锁环式同步器的下列哪个故障，不会造成变速器换档困难（）A、锁环内锥面的螺纹槽磨损B、锁环的外花键齿磨损C、锁环与接合套间端隙小D、滑块中间凸出部分磨损过大
锁环式同步器中，在同步前，（）阻止接合套与接合齿圈接合。A、定位销B、滑块C、锁环D、花键毂
中型以上载货汽车的手动变速器中常采用（）惯性同步器。A、滑块式B、锁环式C、锥块式D、锁销式
惯性式同步器有锁销式、滑块式、锁环式、多片式和多锥式等。
桑塔纳变速器同步器滑块磨损严重、滑块弹簧弹力减弱或折断、键齿磨损使结合套与花键毂键齿的（）超过0.50mm等，应更换新件。A、静配合B、过盈配合C、配合D、配合间隙
当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。
下列哪个部件不属于同步器？（）A、变速叉B、锁环C、齿毂D、滑块
锁环式同步器只有当滑块处于锁环缺口的（）时，啮合套与锁环才能接合。A、前侧B、后侧C、内侧D、中央
同步器齿环三缺口与滑块配合时，间隙过大，将使两牙齿不平齐，即使在同步的情况下，也会给换挡带来困难。齿环上缺口磨损过大时，应更换新件
判断题当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。A对B错
填空题当同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变（）。
单选题桑塔纳变速器同步器滑块磨损严重、滑块弹簧弹力减弱或折断、键齿磨损使结合套与花键毂键齿的（）超过0.50mm等，应更换新件。A静配合B过盈配合C配合D配合间隙
判断题惯性式同步器有锁销式、滑块式、锁环式、多片式和多锥式等。A对B错
单选题锁环式同步器的摩擦件是（）。A滑块B接合套C同步环D齿轮毅
单选题手动变速器中，锁环式同步器的锁环锁止角磨损会导致（）。A变速器挂挡困难B变速器自行脱档C变速器乱档D变速器异响
单选题锁环式同步器的下列哪个故障，不会造成变速器换档困难（）A锁环内锥面的螺纹槽磨损B锁环的外花键齿磨损C锁环与接合套间端隙小D滑块中间凸出部分磨损过大
单选题锁环式同步器中，在同步前，（）阻止接合套与接合齿圈接合。A定位销B滑块C锁环D花键毂
填空题当同步器滑块中间凸起部分磨损时，容易造成（）困难。
单选题锁环式同步器的主要损伤是（）。A锥环外锥面磨损及滑块键槽磨宽B滑动齿套叉槽磨损及定位弹簧弹力减弱C齿套键槽及锁环内锥面磨损D锁环键齿、锁环内锥面及滑块切槽的磨损