单选题锁环式同步器的下列哪个故障,不会造成变速器换档困难()A锁环内锥面的螺纹槽磨损B锁环的外花键齿磨损C锁环与接合套间端隙小D滑块中间凸出部分磨损过大

单选题
锁环式同步器的下列哪个故障,不会造成变速器换档困难()
A

锁环内锥面的螺纹槽磨损

B

锁环的外花键齿磨损

C

锁环与接合套间端隙小

D

滑块中间凸出部分磨损过大


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相关考题:

手动变速器的同步器有常压式同步器、惯性式同步器和()同步器3种类型。 A、自动增力式B、锁销式C、锁环式D、球销式

东风EQ1092型汽车变速器使用的是( )同步器。A.惯性锁销式B.惯性锁环式C.自动增力式D.强制锁止式

变速器跳档的原因不包括()。A、变速器自锁装置失效B、互锁装置失效C、同步器磨损或损坏D、变速器换档拨叉翘曲变形或严重磨损,致使齿轮换档不到位

同步器锁环内锥面磨损主要会引起()A、自行跳档B、乱档C、换档困难D、换档困顺畅

轿车和轻、中型货车变速器挂3挡,广泛采用()。A、锁销式同步器B、锁环式同步器

CA1092型汽车变速器采用两种同步器,锁销式惯性同步器和锁环式惯性同步器。

如果同步器锁环的内锥面螺旋槽磨损严重,将使同步器内锥面和齿轮外锥面间隙变小,就会造成变速器出现()的故障。

锁环式惯性同步器,在换档过程是,未同步前锁环的转速()A、等于结合套的转速B、等于接合齿圈的转速C、介于两者之间

()惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。A、滑块式B、锁环式C、锥块式D、锁销式

手动变速器中,锁环式同步器的锁环锁止角磨损会导致()。A、变速器挂挡困难B、变速器自行脱档C、变速器乱档D、变速器异响

桑塔纳乘用车两轴式变速器全部采用锁环式惯性同步器换挡。

下列哪个组件不是锁环式惯件同步器的组件()A、锁环B、接合套C、锥块及弹簧圈D、花键毂

锁环式同步器的下列哪个故障,不会造成变速器换档困难()A、锁环内锥面的螺纹槽磨损B、锁环的外花键齿磨损C、锁环与接合套间端隙小D、滑块中间凸出部分磨损过大

对于锁环式同步器,下列哪个说法错误()A、若锥面螺纹磨损,将导致同步时间加长B、若锁环倒角磨损,将导致同步前无法锁止接合套C、一个同步器可以控制一个档位,也可以控制两个档位D、同步前,接合套和锁环将不会接触

中型以上载货汽车的手动变速器中常采用()惯性同步器。A、滑块式B、锁环式C、锥块式D、锁销式

当变速器的同步器锁环的内表面磨损时,同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。

EQ1092型汽车变速器中的同步器型式为()结构。A、惯性锁销式B、惯性锁环式C、自动增力式D、惯性锁销式和惯性锁环式

上海桑塔纳轿车手动变速器中的同步器形式为()A、惯性锁销式B、惯性锁环式C、自动增力式D、平衡式

下列有关同步器说法错误的是()A、惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档B、惯性式锁环同步器啮合套与锁环、齿圈未同步前不能进入啮合C、惯性式锁环同步器啮合套与锁环同步后,齿圈倒角面只上作用拨环力矩D、惯性式锁环同步器啮合套与锁环未同步前,锁环锥面上作用惯性力矩

东风EQ1092型汽车变速器使用的是()同步器。A、惯性锁销式B、惯性锁环式C、自动增力式D、强制锁止式

判断题CA1092型汽车变速器采用两种同步器,锁销式惯性同步器和锁环式惯性同步器。A对B错

单选题轿车和轻、中型货车变速器挂3挡,广泛采用()。A锁销式同步器B锁环式同步器

填空题如果同步器锁环的内锥面螺旋槽磨损严重,将使同步器内锥面和齿轮外锥面间隙变小,就会造成变速器出现()的故障。

单选题()惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。A滑块式B锁环式C锥块式D锁销式

单选题手动变速器中,锁环式同步器的锁环锁止角磨损会导致()。A变速器挂挡困难B变速器自行脱档C变速器乱档D变速器异响

判断题桑塔纳乘用车两轴式变速器全部采用锁环式惯性同步器换挡。A对B错

单选题对于锁环式同步器,下列哪个说法错误()A若锥面螺纹磨损,将导致同步时间加长B若锁环倒角磨损,将导致同步前无法锁止接合套C一个同步器可以控制一个档位,也可以控制两个档位D同步前,接合套和锁环将不会接触