16、滑油的出口温度通常应不超过（）A．40℃B．55℃C．65℃D．80℃

16、滑油的出口温度通常应不超过（）

A．40℃

B．55℃

C．65℃

D．80℃

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C

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滑油的出口温度通常应不超过()A.40℃B.55℃C.65℃D.80℃
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柴油机滑油的出机温度通常不超过()摄氏度。 A、80B、40C、55D、65
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通常滑油压力可通过()的旁通阀来调节。滑油温度可通过的旁通阀来调节。 A、滑油冷却器/滑油泵B、滑油泵/滑油冷却器C、滑油泵/滑油泵D、滑油冷却器/滑油冷却器
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恒速传动装置的滑油温升指示的是（）A、滑油入口温度B、滑油出口温度C、滑油出口温度与入口温度之差D、滑油入口温度与出口温度之差
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齿轮式滑油泵出口压力的大小主要与哪些因素有关（）A、油泵的转速、滑油温度和出口节流截面B、油泵的转速、滑油粘度和滑油温度C、油泵的转速、滑油粘度和出口节流截面D、滑油温度、滑油粘度和出口节流截面
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锅炉启动过程中，应控制下部垂直管圈水冷壁管出口管壁温度不超过（），上部垂直管圈水冷壁管出口管壁温度不超过（）。屏相邻单管间的管壁温差不超过（）。
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为了实现良好的润滑，滑油循环泵的出口压力、进出机温度、循环柜滑油量应保持正常，冷却器前的滑油温度为（）。A、5℃～15℃B、20℃～25℃C、50℃～55℃D、30℃～35℃
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滑油的进口温度通常应保持在（）A、35~40℃B、40~55℃C、50~65℃D、60~75℃
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滑油的出口温度通常应不超过（）A、40℃B、55℃C、65℃D、80℃
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柴油机滑油的出口温度通常应不超过（）。A、40℃B、50℃C、65℃D、80℃
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废气风机的稀油站：油站出口压力不许超过（），油站出口润滑油温度（）。
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温控阀TCV601通过调整滑油冷却器旁路的流量，控制滑油冷却器出口温度在规定范围。
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ECAM上滑油温度是什么滑油温度（）？A、滑油箱内B、滑油增压泵出口C、齿轮箱内D、回油管路
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预热后烟气出口温度应不超过250℃。（）
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转动机械设备运行中其油位应保持在（）内，滚动轴承温度不超过（）℃，滑动轴承温度不超过（）℃。
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通常，滑油进机温度应保持（）（中高速机取上限）；出机温度不允许超过（）（中高速机为70－90℃）。A、20－35℃、70℃B、40－55℃、65℃C、40－50℃、70℃D、55－65℃、90℃
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柴油机运转中滑油温度偏高，正确调节方法是（）A、增大柴油机冷却水压力与流量B、增大滑油泵滑油出口压力与流量C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀
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在P5面板上的恒装“滑油温度高”灯亮表示（）A、恒装湿花键腔内的滑油温度太高B、恒装的滑油散热器温差太高C、恒装滑油出口温度高于157°C
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空压机润滑油的温度应不超过（）。
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PG5331机组正常运行时，滑油母管温度以（）℃为宜，各轴瓦回油温度与母管温度之差不超过（）℃。
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滑油系统的温度传感器测量何处温度（）A、滑油箱中的滑油温度B、供向发动机的滑油温度或回油路上滑油散热量前的温度C、装在压力油路上滑油散热器进口温度D、装在回油路上滑油散热器出口温度
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发动机滑油温度传感器感受哪里的滑油温度（）。A、滑油供油泵出口AGB供油管。B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB.供油管。C、滑油供油泵出口后集油槽供油管。D、滑油回油滤进口。
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下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示（）A、IDG滑油进口温度达到110℃B、IDG滑油温升达到110℃C、IDG滑油出口温度达到110℃D、IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
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什么情况下，IDG必须立即被脱开（）A、IDG滑油低压，但发动机欠速B、IDG滑油出口温度过高C、IDG滑油进口温度过高
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IDG滑油出口温度超过多少度，发出单谐音并有主警戒和故障灯亮（）A、147℃B、165℃C、180℃D、185℃
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填空题空压机润滑油的温度应不超过（）。
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单选题滑油的出口温度通常应不超过（）A40℃B55℃C65℃D80℃
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单选题柴油机滑油的出口温度通常应不超过（）。A40℃B50℃C65℃D80℃
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