下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示()A、IDG滑油进口温度达到110℃B、IDG滑油温升达到110℃C、IDG滑油出口温度达到110℃D、IDG滑油冷却器出口温度达到110℃

下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示()

  • A、IDG滑油进口温度达到110℃
  • B、IDG滑油温升达到110℃
  • C、IDG滑油出口温度达到110℃
  • D、IDG滑油冷却器出口温度达到110℃

相关考题:

在下部ECAM显示组件上,不能人工调出的页面是:()A、STS(状态页面)B、CRUISE(巡航页面)C、ELEC(电源页面)

主发电机在正常工作状态下,如果一个系统探测到一个过压故障,那么操作人员将会在驾驶舱观察到那些现象?()A、相应发电机按钮电门上的“FAULT”标示将被燃亮,“MASTERCAUT”灯燃亮B、上ECAM显示器显示琥珀色的相关故障信息;下ECAM自动跳出“ELEC”页面C、听到单谐音;在下ECAM的“ELEC”页面看到系统将可用的电源转换到丢失电源的供电网络D、A、B、C

B777飞机液压油量显示在哪几个页面上()。A、状态页。TAUTS,液压概况页,液压维护页B、发动机页,状态页,TAUTS,液压维护页C、燃油页,起落架页,液压概况页D、状态页。TAUTS,空气页,液压维护页

如果上ECAM显示器故障,E/WD的数据将();如果此情况下想在下ECAM上保持显示SD的数据,如何处理?A、不显示;按压一下ECAM控制面板的系统按钮B、自动在下ECAM上显示;按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮C、不显示;按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮D、自动在下ECAM上显示;按压一下ECAM控制面板上的系统按钮

机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置A、ECAM引气页面无机翼防冰系统显示B、当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色ANTI-ICE”(防冰)字样C、当机翼防冰按钮按下且活门打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头D、以上B和C

在无交流和直流供电时,在哪里可以检查电瓶电压:()A、在ECAM的电源(ELEC.页面上;B、在电子舱内C、在头顶面板的电源控制面板上;D、无法检查

交流电源的来源有()A、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、应急交流发电机(CSM/G)B、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、CSM/G、静变流机C、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源D、TR1、TR2、1号电瓶、2号电瓶、CSM/G

EGIU有两个隔离通道:通道1被分配给();通道2被分配给()A、IDG1或IDG2、APU发电机或外部电源;B、APU发电机或外部电源、IDG1或IDG2;C、IDG1或APU发电机、IDG2或外部电源。

在什么情况下,下ECAM页面上会显示“ELEC”页面?()A、人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮;或当电源系统中一个CLASS1故障发生后B、仅能通过人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮C、当电源系统中一个CLASS1故障发生后;或操作任何头顶35VU电源面板上电门后D、操作任何头顶35VU电源面板上电门后

下中显示组件通常显示发动机信息,但它也能显示:()。A、主发动机,系统概况,电子检查单,导航,状态和通讯格式B、主发动机,系统概况,电子检查单,导航,状态,通讯格式和维护页C、统概况,电子检查单,导航,状态,通讯格式和维护页D、主发动机,系统概况,检查单,状态和维护页

当在ECAM选择门页时,ECAM显示屏()A、所有关闭的门显示绿色,相关的字符为白色B、所有打开的门及相关字符显示琥珀色C、A和B正确D、A和B全错

若两部SDAC失效,在ECAM下DU上:A、发动机页面上的数据仍可正常显示B、发动机页面上的数据无显示

ACBUS1最多可有几个来源供电?A、2个,IDG1和IDG2B、3个,IDG1、IDG2和APU发电机C、4个,IDG1、IDG2和APU发电机、外接电源D、4个,IDG1、IDG2和APU发电机、静变流机

飞机进近,当缝翼放出2个单位时,ECAM自动显示().A、巡航页B、状态页C、系统页D、发动机页

ECAM的状态信息出现时,().A、在上ECAM显示器警告信息区以红色文字显示B、在下ECAM相应的系统页面以黄色文字显示C、只在状态页的维护信息栏以黄色文字显示D、只在状态页的维护信息栏以白色文字显示

飞机电瓶的主参数是通过()在()显示。A、相应的BCL(电瓶充电限制器);下ECAM显示器上的ELEC页面B、相应的BCL(电瓶充电限制器);上ECAM显示器上的ELEC页面C、相应的GCU;下ECAM显示器上的ELEC页面D、相应的GCU;上ECAM显示器上的ELEC页面

当DMC1和DMC2同时故障时,会发生()A、机长的PFD和ND无显示,上ECAM上仍有显示。B、只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。C、DMC2负责六个显示器的显示。D、失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示。

在巡航时显示哪一个ECAM页()?A、发动机页B、飞行操纵页C、巡航页D、轮子页

在地面,双发关车,下ECAM通常显示哪个系统页面()?A、发动机页面B、舱门/氧气页面C、电气页面D、轮子页

正常情况下,电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在()A、上ECAM显示器上B、下ECAM显示器的“ELEC”页面C、上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面D、CDU上显示

在ECAM页面上的APU页上,不会显示以下哪一个参数()。A、EGTB、滑油油量值C、引气活门位置D、发电机参数

关于E/W可以显示,下列哪种说法是对的?()A、正常情况下,E/W可以显示在上ECAM和下ECAM上。B、由于PFD显示级重要,所以E/W绝对不能显示到PFD显示器上。C、上ECAM故障时,E/W可以显示在下ECAM上,但必须人工转换。D、当E/W显示在下ECAM时,下ECAM还能够显示系统页。

如果ECAM上部显示失效,E/WD转换到下ECAM,如何显示系统页面().A、关掉对应的ECAM显示选择B、按下调定钮C、按下并保持相应的系统按钮D、无法显示

哪一个ECAM页在爬升阶段显示:().A、飞行操纵页B、巡航页C、轮子页D、发动机页

空调组件控制活门的位置在哪一页面上()。A、气源概况页B、空调维护页C、EICAS页D、状态页

状态信息出现时,()。A、在上ECAM显示器警告信息区以红色文字显示B、在下ECAM相应的系统页面以黄色文字显示C、只在状态页的维护信息栏以黄色文字显示D、只在状态页的维护信息栏以白色文字显示

当DMC1和DMC3同时故障时,会发生()A、机长的PFD和ND无显示,但上ECAM上仍显示正常B、只有付驾驶的PFD和ND显示,此时下ECAM显示系统页C、DMC2负责六个显示器的显示D、失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示