发动机电子控制系统可以实现低油耗、低污染，提高汽车的动力性、经济性和舒适性。( )此题为判断题(对，错)。
提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的( )。A.充气系数B.压缩比C.气缸直径D.进气提前角
发动机增压所带来的优点是（）。A、提高动力性B、提高经济性C、降低噪声D、降低排放
点火提前角的优化可以提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。
采用断开式车桥，发动机总成的的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（）。A、动力性B、经济性C、平稳性D、操纵性
变速器中设置超速档的作用是（）A、提高发动机转速B、降低发动机负荷C、提高汽车动力性D、提高汽车经济性
汽车在高原地区行驶易出现下列（）等现象。A、发动机动力性下降B、发动机动力性提高C、燃油经济性下降D、燃油经济性提高
为什么微机控制点火系统和爆震控制系统能提高发动机的动力性、经济性和排放性？
变速器增加了超速挡可以（）。A、提高发动机转速B、降低发动机负荷C、提高动力性D、提高经济性
发动机电子控制系统可以实现低油耗，低污染，提高汽车的动力性，经济性和舒适性。
最佳点火提前角可以大大提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。
从发动机和整车两方面考虑，提高整车动力性和经济性的措施有哪些？
点火提前角可以影响发动机的动力性，燃油经济性和排放性。
与化油器式燃料系比较，采用燃油喷射的发动机（）。A、动力性、经济性、排放性能都提高B、经济性、排放性能都提高，动力性下降C、排放性提高，动力性、经济性下降D、动力性、经济性提高，排放性下降
关于发动机的可变进气歧管，描述正确的有（）。A、可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。B、可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。C、通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性和动力性。D、可变进气歧管主要是利用进气波动效应。
改善燃烧过程的目的主要是提高发动机动力性、经济性和（）。A、排放性B、起动性C、有效性
根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律，可以看出在发动机负荷较大时，有效燃料消耗率最小，利用负荷特征曲线可以分析提高发动机（）的途径。A、转速B、扭矩C、动力性D、燃料经济性
提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的（）A、充气系数B、压缩比C、气缸直径D、进气提前角
降低汽油发动机混合气浓度，可以提高发动机的动力性和经济性。
单选题变速器增加了超速挡可以（）。A提高发动机转速B降低发动机负荷C提高动力性D提高经济性
判断题发动机电子控制系统可以实现低油耗、低污染，提高汽车的动力性、经济性和舒适性。A对B错
判断题最佳点火提前角可以大大提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。A对B错
多选题汽车在高原地区行驶易出现下列（）等现象。A发动机动力性下降B发动机动力性提高C燃油经济性下降D燃油经济性提高
单选题与化油器式燃料系比较，采用燃油喷射的发动机（）。A动力性、经济性、排放性能都提高B经济性、排放性能都提高，动力性下降C排放性提高，动力性、经济性下降D动力性、经济性提高，排放性下降
判断题点火提前角的优化可以提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。A对B错
问答题从发动机和整车两方面考虑，提高整车动力性和经济性的措施有哪些？