根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律,可以看出在发动机负荷较大时,有效燃料消耗率最小,利用负荷特征曲线可以分析提高发动机()的途径。A、转速B、扭矩C、动力性D、燃料经济性

根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律,可以看出在发动机负荷较大时,有效燃料消耗率最小,利用负荷特征曲线可以分析提高发动机()的途径。

  • A、转速
  • B、扭矩
  • C、动力性
  • D、燃料经济性

相关考题:

汽车发动机燃料消耗量随其负荷而变化的特性称为发动机的外特性。此题为判断题(对,错)。

采用高档位行驶能有效提高发动机的负荷率,使发动机接近最低燃料消耗率区域运转,降低汽车运行燃料消耗量

汽油发动机的有效功率Pe、有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为()。A、速度特性B、负荷特性C、点火调整特性D、燃料调整特性

试验时,发动机转速保持一定测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随调节拉杆位置而变化的规律称为()。A、汽油机速度特性B、柴油机速度特性C、汽油机负荷特性D、柴油机负荷特性

柴油发动机有效功率曲线随转速的变化规律与汽油发动机近似,而有效扭矩曲线的曲率较小,这说明柴油机的()随转速变化较小。A、功率B、扭矩C、油耗D、动力

根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律可以看出,汽油载货汽车带挂车运营可以使()减小。A、每小时耗油量B、百千米耗油量C、有效燃料消耗率D、耗油量

在发动机速度特性曲线中,燃料消耗率与转速之间的关系是:()A、燃料消耗率随转速增大而增大B、燃料消耗率随转速增大而减小C、随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈下凹形曲线D、随转速的变化,燃料消耗率先增后减呈上凸形曲线

发动机的负荷特性是转速不变,燃料消耗量等随负荷变化的关系。()

在发动机速度特性曲线中,燃料消耗串与转速之间的关系是().A、燃料消耗率随转速增大而增大B、随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈凹曲线C、燃料消耗率不随转速变化D、燃料消耗率随转速增大而减小

从ge曲线上看,发动机负荷减少时,燃油消耗率ge急剧上升。

发动机的负荷特性是指发动机节气门开到最大,功率、扭矩、燃油消耗率随转速变化的规律。

根据燃料不同,内燃发动机可分为汽油、柴油,煤油、()发动机等。

汽油发动机的有效功率Pe、有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴()变化的规律称为速度特性。A、转速B、速度C、载荷D、负荷

汽油发动机转速特性指有效功率Pe、有效力矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴性能而变化的规律。

汽车发动机负荷特性,是指(),逐步改变负荷时,发动机每小时燃料消耗量与有效消耗率随负荷而变化的关系。A、节气门全开的情况下B、保持发动机转速一定的情况下C、节气门部分开启的情况下

根据汽油发动机的负荷特性,分析哪些措施可提高燃料经济性?

柴油发动机燃料消耗率曲线随转速变化的规律与汽油发动机相似,燃料消耗率曲线是一条()。A、凹形曲线B、凸形曲线C、波形曲线D、直线

先将汽油发动机技术参数调整好,再逐步改变节气门开度,调整负荷,使转速保持不变,然后测出不同开度的有关参数,在图上将同类参数点连成线,就能得到汽油发动机的()。A、速度特征曲线B、负荷特征曲线C、燃料消耗曲线D、外特性曲线

汽油机和柴油机油的黏度是根据()进行选择的。A、发动机负荷B、发动机结构特征C、气温D、发动机转速

将发动机转速保持一定,化油器调整适当,点火提前角调到最佳位置,改变发动机负荷,此时耗油率和每小时燃料消耗量将随负荷大小而变化,这种变化关系叫做汽油机的()。A、负荷特性B、速度特性C、工作特性D、外特性

汽油发动机外特特性曲线表明燃料消耗率曲线基本上是一条凹形曲线。

在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下,发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗量GT而变化的关系,称为汽油发动机的()。A、燃料调整特性B、燃料消耗曲线C、指示燃料消耗率D、有效燃料消耗率

在一定的转速下,改变发动机的负荷,发动机每小时燃料消耗量,随发动机负荷而变化的特性,称为发动机的负荷特性。

单选题在发动机速度特性曲线中,燃料消耗串与转速之间的关系是().A燃料消耗率随转速增大而增大B随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈凹曲线C燃料消耗率不随转速变化D燃料消耗率随转速增大而减小

判断题从ge曲线上看,发动机负荷减少时,燃油消耗率ge急剧上升。A对B错

单选题汽油发动机的有效功率Pe、有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴()变化的规律称为速度特性。A转速B速度C载荷D负荷

单选题汽油发动机的有效功率Pe、有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为()。A速度特性B负荷特性C点火调整特性D燃料调整特性