7、下列关于汽车在弯道上行使时,()说法有误。A.离心力与车速的平方成正比B.离心力越大,汽车行驶越安全C.车速越高,离心力就越大D.离心力与曲线半径成反比

7、下列关于汽车在弯道上行使时,()说法有误。

A.离心力与车速的平方成正比

B.离心力越大,汽车行驶越安全

C.车速越高,离心力就越大

D.离心力与曲线半径成反比


参考答案和解析
离心力与曲线半径成反比

相关考题:

在碾压混凝土过程中,自卸汽车在仓内行使时,车速控制在()以内。 A.3km/hB.5km/hC.7km/hD.9km/h

夜间驾驶汽车在急弯道超车时要不断变换远、近光灯。( )

下列对驾驶出租汽车通过弯道的说法,不正确的是()。

汽车在良好平坦的公路上弯道行驶时,差速器的行星齿轮既公转又自转。

汽车在制动过程中,按直线或预定弯道行驶的能力,称为汽车制动时的()。

汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时,曲线内侧行车轨迹较道路中线处短,因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡;又由于半径小的曲线上有超高,故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡;为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶,应将弯道处的纵坡()。

当汽车在弯道行使时,左右车轮将以同转速运转。

CBC-弯道制动控制在弯道制动时起作用,制动力在四轮间独立分配,必要时对特定的()车轮施加额外的制动力,从而对汽车采取必要的纠正措施,提高车辆的制动稳定性能。A、外侧B、内侧

车速愈大,横向力系数愈大,则汽车在弯道行驶时的稳定性愈差

下列关于汽车在弯道上行使时,说法有误的一项是()A、离心力与车速的平方成正比B、离心力与曲线半径成反比C、车速越高,离心力就越大D、离心力越大,汽车行驶越安全

汽车在弯道上行使时,汽车前轮的轨迹半径和后轮的轨迹半径相同。

汽车制动过程中维持直线行驶或按照预定弯道行驶的能力为()。A、制动时汽车的方向稳定性B、操纵稳定性C、制动效能D、以上说法都不对

汽车在弯道上高速行驶时,因猛打方向致使汽车侧翻最可能的原因是()。A、道路的横向坡度B、侧向大风C、弯道行驶时的离心力

汽车转弯半径越小,“内轮差”越(),要求弯道路面也越宽,驾驶汽车通过过窄的弯道时要特别注意()外轮掉沟。A、小B、大C、前D、后

夜间驾驶汽车在急弯道停车时要开启危险报警闪光灯。

下列对驾驶出租汽车通过弯道的说法,不正确的是()。A、在转弯前减速B、在转弯前加速C、禁止在弯道超车D、车辆的重心越高越容易侧翻

驾驶出租汽车通过弯道时,可以加速超车,提高通行效率。

下列对驾驶网约车通过弯道的说法,不正确的是()。A、在转弯前减速B、在转弯前加速C、禁止在弯道超车

汽车转弯时,应根据()等因素来确定转向的时机和行驶速度,做到平顺安全。A、道路宽度B、车速C、弯道缓急D、汽车在道路上的位置

下列对驾驶出租汽车通过弯道的说法,不正确的是()。A、在转弯前减速B、在转弯前加速C、在转弯时慢行D、禁止在弯道超车

驾驶出租汽车通过弯道时,可以加速超车。

由于汽车转弯时内外轮差的存在,所以汽车转弯一定要注意()。A、弯道内侧的前轮B、弯道内侧的后轮C、弯道外侧的前轮D、弯道外侧的后轮

驾驶出租汽车在弯道、桥梁、隧道可以根据情况掉头。

汽车在弯道上行驶时,会产生离心力,为消除离心力的影响,在半径较小的弯道会做成外侧()内侧的横坡形式,这就是()。A、高于B、低于C、超高D、加宽

下列对驾驶出租汽车通过弯道的说法,不正确的是()。A、在转弯前减速B、在转弯前加速C、有序通行D、禁止在弯道超车

判断题汽车制动时的方向稳定性是汽车在制动过程中,维持直线行驶的能力或按照预定弯道行驶的能力。A对B错

多选题汽车在弯道上行驶时,会产生离心力,为消除离心力的影响,在半径较小的弯道会做成外侧()内侧的横坡形式,这就是()。A高于B低于C超高D加宽

判断题汽车,拖拉机在弯道及不平路面行驶或会车时,不必要降低车速。A对B错