在V带传动中,由于带的内部存在()因而要对V带轮的最小直径加以限制。
在V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带的()。
在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的（）。
在V带传动中，限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。
在普通V带传动中，V带的带速v不宜过高或过低，一般推荐v=5~25m/s，请问为什么？
在V带传动设计中，为了限制带的弯曲应力，应对带轮的（）加以限制。
一般带传动中传递功率P≤50kW，带速v=5～25m/s
普通V带传动允许带速＜（）m/s，传递的功率P≤（）KW，传动比i≤（）。
V带传动中，带的线速度v将影响传动能力和带的使用寿命，所以v不适宜太大或过小，一般应限制在（）的范围内。
普通V带的线速度应限制在（）范围内。A、20—30m/sB、5—25m/sC、25—40m/sD、40—100m/s
说出在设计带传动时要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α的原因？
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。
V带传动中，限制带的根数Z≤Zmax，是为了保证（）.
简述带传动中，为何限制带速在5~25m/s范围内？
在V带传动中，为什么要限制带的速度在5m/s~25m/s范围内？
在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α？
V带传动时，限制小带轮的最小直径的目的主要是为了（）A、使结构紧凑B、限制弯曲应力C、保证带和带轮接触面间有足够摩擦力D、限制小带轮上包角
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）A、限制弯曲应力B、使结构紧凑C、限制带轮包角
V带传动限制速度v＜25~30m／s，目的是为了（）；限制带在主动轮上包角α1≥120°的目的是：（）。
V带传动限制带速v＜25～30m／s的目的是为了（）；限制带在小带轮上的包角α1＞120°的目的是（）。
问答题在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角a？
填空题普通V带传动允许带速＜（）m/s，传递的功率P≤（）KW，传动比i≤（）。
问答题在普通V带传动中，V带的带速v不宜过高或过低，一般推荐v=5~25m/s，请问为什么？
判断题在V带传动中，限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。A对B错
填空题在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的（）。
填空题在V带传动设计中，为了限制带的弯曲应力，应对带轮的（）加以限制。