简述带传动中,为何限制带速在5~25m/s范围内?

简述带传动中,为何限制带速在5~25m/s范围内?


相关考题:

在带传动中,带速的合理范围通常为()。 A、15~25m/sB、12~15m/sC、15~50m/sD、5~25m/s

在V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的()。

在普通V带传动中,V带的带速v不宜过高或过低,一般推荐v=5~25m/s,请问为什么?

一般带传动中传递功率P≤50kW,带速v=5~25m/s

普通V带传动允许带速<()m/s,传递的功率P≤()KW,传动比i≤()。

V带传动中,带的线速度v将影响传动能力和带的使用寿命,所以v不适宜太大或过小,一般应限制在()的范围内。

带传动适合功率P≥100kW,带速υ=20~25m/s,传动比i<7的传动。()

普通V带的线速度应验算并限制在()范围内。A、5m/s~10m/sB、10m/s~15m/sC、15m/s~20m/sD、5m/s~25m/s

普通V带的线速度应限制在()范围内。A、20—30m/sB、5—25m/sC、25—40m/sD、40—100m/s

带传动的带轮线速度v>5m/s时应进行静平衡,v>25m/s时应进行动平衡。

带传动为什么要限制速度V=5~25m/s

在普通V带传动中,带的速度应在()范围之内。A、5~10m/sB、5~15m/sC、10~20m/sD、5~25m/s

带传动为什么要限制带速,限制范围是多少?

在V带传动中,为什么要限制带的速度在5m/s~25m/s范围内?

在V带传动中,带速过大或过小都不利于带的传动。

在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α?

为合理利用带的承载能力,带速一般在()范围内选取。A、5~25m/sB、25~35m/sC、35~45m/sD、45~50m/s

在V带传动中,带速v过大或过小都不利于带的传动。

带传动一般用于传动中心距较大,传动速度较高的场合。一般带速为5~25m/s(20m/s左右最适宜)之间

为了使带传动具有足够的传动能力,一般应使带速在()范围内A、5m/s~25m/sB、5m/s~20m/sC、10m/s~30m/sD、10m/s~25m/s

V带传动限制带速v<25~30m/s的目的是为了();限制带在小带轮上的包角α1>120°的目的是()。

在带传动中,带速的合理范围通常为()。A、15-25m/sB、12-15m/sC、15-50m/sD、5-25m/s

问答题在普通V带传动中,V带的带速v不宜过高或过低,一般推荐v=5~25m/s,请问为什么?

判断题带传动一般用于传动中心距较大,传动速度较高的场合。一般带速为5~25m/s(20m/s左右最适宜)之间A对B错

判断题带传动适合功率P≥100kW,带速υ=20~25m/s,传动比i<7的传动。()A对B错

单选题带速V对传动能力有影响,一般取值为()Av=5~25m/sBv≥25m/sCv≤100m/sDv≤25m/s

单选题为合理利用带的承载能力,带速一般在()范围内选取。A5~25m/sB25~35m/sC35~45m/sD45~50m/s