当合压机的润滑油压不足时,会导致轴承温度过高。() 此题为判断题(对，错)。
润滑油脂较多能够造成离心泵轴承温度过高,正确的处理方法是()。 A.泵负载过高B.出口压力高C.气蚀D.更换新润滑油
离心式压缩机油封间隙太大，润滑油由油封处漏损，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
压缩机排气温度过高的原因是（）A、冷凝压力过高B、冷凝压力过低C、润滑油压力过高D、润滑油压力过低
离心式压缩机润滑油过滤器堵塞，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
离心式压缩机油冷器冷却水管阀门未开或开度不够，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
离心式压缩机润滑油加热器启动后未停，使润滑油一直处于加热升温状态，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
离心式压缩机轴瓦损坏，轴瓦间隙严重超标，泄油量增加太多，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
高压油泵调速器中润滑油过多，会造成柴油机（）。A、温度过高B、机油压力低C、飞车D、喷油泵不供油
润滑油脂较多能够造成离心泵轴承温度过高，正确的处理方法是（）。A、泵负载过高B、出口压力高C、气蚀D、更换新润滑油
离心式压缩机主油泵磨损严重，间隙超标，供油压力不足，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
气温过高时，发动机的散热性能变差，将造成（）。A、发动机润滑油的粘度增加B、发动机润滑油的压力增加C、发动机润滑油加速氧化变质D、发动机爆燃倾向减小
气温过高时，润滑油的粘度减小，将造成（）。A、发动机润滑油的压力升高B、发动机不易爆燃C、发动机的输出功率增加D、发动机零部件磨损严重
发动机处于大负荷且不稳定情况下工作时，会造成冷却液温度和油温（），润滑油粘度（）的不良现象。A、过高，下降B、过高，增加C、过低，下降D、过低，增加
当汽轮机蒸汽压力过高、汽温偏低、真空过高时，会造成叶片（）。A、温度偏低B、水击C、过负荷或水蚀
判断题当发动机润滑油的温度过高，会造成润滑油压力偏低。A对B错
判断题润滑油油箱温度过高，造成润滑油油箱液面下降。A对B错
判断题润滑油压力开关作用是当润滑油压力过高时自动报警。A对B错
单选题离心式压缩机润滑油过滤器堵塞，会造成（）A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降
单选题离心式压缩机油封间隙太大，润滑油由油封处漏损，会造成（）A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降
单选题离心式压缩机主油泵磨损严重，间隙超标，供油压力不足，会造成（）A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降
单选题压缩机排气温度过高的原因是（）A冷凝压力过高B冷凝压力过低C润滑油压力过高D润滑油压力过低