柴油机启动困难或运转不稳定,原因有() A、燃油管路阻塞B、喷油泵总成或燃油泵失效C、电子调速器调整不良或故障D、润滑油不足
运行中的柴油机不能停机,多因调速器没有停止工作而造成的,或者因()仍处在供油位所致。 A、滑油泵B、燃油泵C、喷油泵D、高温水泵
柴油机上的()作用是使润滑油压力升高,强制地压送到柴油机各摩擦表面上去。 A、机油泵B、输油泵C、燃油泵D、高压油泵
下列选项不是造成柴油机喷油泵供油量过多的因素的是()。 A、油门操纵柄限制螺钉调整不当B、柱塞磨损过大C、调节齿圈调节不当D、调速器内机油过多
柴油机喷油泵供油量过多与()无关。 A、调速器内机油多少B、调速器调整不当C、机油压力过高D、供油调整机构的调整
()须由柴油机曲轴带动。 A、大型柴油机润滑油泵B、电子控制的柴油机液压气阀机构的传动器C、离心式调速器D、电子控制的柴油机共轨泵
柴油机燃油系中()元件失效,易造成“飞车”故障。A.柱塞泵B.喷油器C.输油泵D.调速器
燃油供给系统柴油机的主要组成部分:柴油箱，低压输油管，输油泵:柴油滤清器,喷油泵，调速器，高压油管，喷油管，回油管等。
柴油机燃油系中（）元件失效，易造成“飞车”故障。A、柱塞泵B、喷油器C、输油泵D、调速器
柴油机的燃油供给系统由喷油嘴、调速器、喷油泵和（）组成。A、高压油管B、挺柱C、齿轮D、摇臂
柴油机的燃油供给系统由喷油咀、调速器喷油泵和（）组成。A、高压油管B、挺柱C、齿轮D、摇臂
柴油机（）都有可能造成发动机“飞车”。A、喷油泵供油拉杆失控B、喷油泵调速器内润滑油过多C、供油提前角过早D、空气滤清器内油面过高E、供油提前角过迟
柴油机高压油泵的调速器中转矩校正装置的作用是什么？
简述柴油机高压油泵的调速器中稳速装置的组成和作用。
造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多，而无法控制喷油泵的，（）。
柴油机润滑油泵压力（ELPP）传感器用于监测柴油机润滑油泵出口的润滑油压力。
造成柴油机飞车的原因是喷油泵加入机油过多，无法控制喷油泵的（）。
柴油机的（）是自动调节喷油泵供油量的装置。A、喷油泵B、调速器C、输油泵D、高压泵
柴油机燃油供给系统高压油路组件包括（）等。A、喷油泵B、输油泵C、喷油器D、细滤器E、调速器
问答题简述柴油机高压油泵的调速器中稳速装置的组成和作用。
问答题柴油机高压油泵的调速器中转矩校正装置的作用是什么？
单选题柴油机的（）是自动调节喷油泵供油量的装置。A喷油泵B调速器C输油泵D高压泵
单选题下列设备须由柴油机曲轴带动的是（）。A电子控制柴油机的喷油泵B电子控制柴油机的液压气阀机构的传动器C离心式调速器D柴油机润滑油泵
判断题柴油机润滑油泵压力（ELPP）传感器用于监测柴油机润滑油泵出口的润滑油压力。A对B错
多选题柴油机燃油供给系统高压油路组件包括（）等。A喷油泵B输油泵C喷油器D细滤器E调速器