离心式压缩机润滑油过滤器堵塞,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

离心式压缩机润滑油过滤器堵塞,会造成()

  • A、润滑油箱液面下降
  • B、润滑油压力下降
  • C、润滑油温度上升
  • D、润滑油温度下降

相关考题:

下列选项中,会造成离心式压缩机止推轴承损坏的有()。 A、压缩机负荷大B、轴向力过大C、润滑油压大D、润滑油温过高

下面选项中,不可能造成压缩机润滑油压力低的原因是()。 A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油油温升高C、主油箱油位过低D、高位油箱油位低

压缩机润滑油过滤器堵塞,是造成润滑点,油压低的主要原因。() 此题为判断题(对,错)。

离心式压缩机油封间隙太大,润滑油由油封处漏损,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

离心式压缩机润滑油与封油互窜的原因是()A、封油过滤器堵塞B、润滑油泵磨损严重C、压力表失灵D、润滑油回油系统阻塞

离心式压缩机油冷器冷却水管阀门未开或开度不够,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

造成离心式压缩机流量和排气压力不足的原因不可能是()。A、冷却器堵塞或冷却效果差B、压缩机逆转C、吸气压力低D、进气口过滤器堵塞

离心式压缩机轴瓦损坏,轴瓦间隙严重超标,泄油量增加太多,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

离心式压缩机组容易引起喘振操作包括()。A、压缩机运行流量较小B、压缩机入口过滤器堵C、压缩机润滑油温度高D、出口管网阻力增加

油泵入口过滤器堵塞容易导致往复压缩机润滑油压力高。

离心式压缩机中,()会造成轴承温度升高。A、油压高B、流量大C、润滑油有水分D、转速低

处理完离心式压缩机润滑油过滤器脏堵时,最后应冲压、试压合格使之达到备用。

设置新氢循环氢压缩机组润滑油站过滤器的目的是防止原料中固体杂质带入反应器床层,堵塞催化剂,过早造成床层压降增大;故而若催化剂床层压降增大,可考虑切换新氢循环氢压缩机组润滑油站过滤器。

润滑油过滤器堵塞会导致润滑油过滤器压差减小。

压缩机润滑油过滤器堵塞,是造成润滑点,油压低的主要原因。

离心式压缩机流量降低是由进口过滤器堵塞造成的,应该进行的正确的操作是()。A、检查调整冷却水流量B、检查进口压力C、清洗气体过滤器D、调整流量调节阀

离心式压缩机流量不能低于规定值,但是()堵塞,会降低流量。A、干燥过滤器B、油过滤器C、出口过滤器D、进口过滤器

压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是()A、润滑油温度高B、润滑油温度低C、润滑油变质D、油路或油过滤器堵塞

压缩机主油泵出口压力升高的原因是()。A、主油泵故障B、冷却器堵塞C、润滑油变质D、泵出口过滤器堵塞

压缩机润滑油系统油精过滤器只过滤部分润滑油,不会堵塞,一般不需要切换、清洗。

离心式压缩机润滑油压力下降后,应解体检查清洗润滑油过滤器,保持过滤器的清洁度,减少()A、能耗B、气体损失C、热量D、油压损失

单选题离心式压缩机润滑油与封油互窜的原因是()A封油过滤器堵塞B润滑油泵磨损严重C压力表失灵D润滑油回油系统阻塞

单选题离心式压缩机润滑油压力下降后,应解体检查清洗润滑油过滤器,保持过滤器的清洁度,减少()A能耗B气体损失C热量D油压损失

单选题离心式压缩机润滑油过滤器堵塞,会造成()A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降

单选题造成离心式压缩机流量和排气压力不足的原因不可能是()。A冷却器堵塞或冷却效果差B压缩机逆转C吸气压力低D进气口过滤器堵塞

单选题离心式压缩机油封间隙太大,润滑油由油封处漏损,会造成()A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降

单选题离心式压缩机流量不能低于规定值,但是()堵塞,会降低流量。A干燥过滤器B油过滤器C出口过滤器D进口过滤器