如牵引电动机磁场削弱系数为60%,表示有60%的电枢电流流经()。 A、电枢绕组B、励磁绕组C、磁场削弱电阻D、整流子
牵引电动机在全磁场时,电枢电流全部流经励磁绕组。() 此题为判断题(对，错)。
串励电机流过励磁绕组电流和流过电枢绕组电流相等。()
起动时，蓄电池的大电流流经起动机的电枢绕组和励磁绕组，产生强大的转矩，带动（）旋转起动发动机。A、发电机B、动力转向泵C、曲轴D、气缸内的活塞
同步发电机的电枢绕组切割主磁场而产生（），电枢绕组中流过电流而产生（）。
串联电动机起动时，反电势很大，电枢绕组电阻也很大，所以起动电流很大，磁通也随着增大，故增大了起动力矩。
直流电动机工作时，以下说法正确的是（）A、其电枢绕组中的电流是交流电流B、其电枢绕组外加电源电压.输入电能，C、其电枢绕组中的电流是直流电流D、其转轴输出机械能
在直流发电机中电刷与换向器的作用是（）。A、将电枢绕组中的直流电流变为电刷上的交流电流B、改变电机旋转方向C、将电枢绕组中的交流电流变为电刷上的直流电流D、改变换向绕组中电流方向
电动机的电枢绕组电流方向不变，改变（）电流方向，可使电动机反转。A、电机B、附加极C、励磁绕组
电动机的电枢绕组电流方向不变，改变（）电流方向，可使电动机反转。A、励磁绕组B、补偿绕组C、换向绕组
电动机的电枢绕组电流方向不变，改变励磁绕组电流方向，可使电动机反转。
电动机励磁绕组电流不变，改变（）电流方向，也可使电动机反转。A、补偿绕组B、电枢绕组C、换向绕组
牵引电动机的电枢绕组电流方向不变，改变（）电流方向，可使电动机反转。A、电机B、附加极C、励磁绕组D、电枢绕组
直流电机空载时，电枢电流为零，只有（）中存在电流。A、电枢绕组B、主磁极C、换向器D、励磁绕组
电动机起动之初，转速很低时，电枢绕组切割磁力线的速率也很低，电动机电枢内产生的（）很小，因而起动电流很大。
串励电动机的励磁绕组与电枢绕组串联，励磁电流就是电枢电流。
负载时直流电机的气隙磁场包括（）A、定子绕组电流产生的主磁场B、定子绕组电流产生的漏磁场C、电枢绕组电流产生漏磁场D、电枢绕组电流产生电枢反应磁场
无论是电动机还是发电机，电枢绕组内电流是（）电刷之外电流是（）
并励电动机空载运行时，若励磁回路突然断开会使电动机（）。A、电枢电流很大，转速很高B、电枢电流为零，停转C、电枢电流很大，停转
单选题如牵引电动机磁场削弱系数为60%，表示有60%的电枢电流流经（）。A电枢绕组B励磁绕组C磁场削弱电阻D整流子
单选题牵引电动机的电枢绕组电流方向不变，改变（）电流方向，可使电动机反转。A电机B附加极C励磁绕组D电枢绕组
单选题电动机的电枢绕组电流方向不变，改变（）电流方向，可使电动机反转。A电机B附加极C励磁绕组
单选题直流电机空载时，电枢电流为零，只有（）中存在电流。A电枢绕组B主磁极C换向器D励磁绕组
填空题电动机起动之初，转速很低时，电枢绕组切割磁力线的速率也很低，电动机电枢内产生的（）很小，因而起动电流很大。
多选题负载时直流电机的气隙磁场包括（）A定子绕组电流产生的主磁场B定子绕组电流产生的漏磁场C电枢绕组电流产生漏磁场D电枢绕组电流产生电枢反应磁场
单选题一台四极直流电机电枢绕组为单叠绕组，其并联支路数和电枢电流分别为（）。A并联支路数为4，电枢电流等于每条支路电流之和B并联支路数为4，电枢电流等于各支路电流之和C并联支路数为2，电枢电流等于每条支路电流D并联支路数为2，电枢电流等于各支路电流之和