【判断题】气缸漏气、气门漏气、气门间隙调整不当等会导致个别缸工作不良。A.Y.是B.N.否

【判断题】气缸漏气、气门漏气、气门间隙调整不当等会导致个别缸工作不良。

A.Y.是

B.N.否


参考答案和解析
错误

相关考题:

气门与气门座密封不严会使气缸漏气、燃烧状态(),还会促使排气总管发红、增压器喘振等。

柴油机气门漏气产生的原因是()。 A、供油提前角不正确B、气门间隙调整过小C、气门间隙调整过大D、冷却水量不足

发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。() 此题为判断题(对,错)。

气门间隙太小可能导致漏气。此题为判断题(对,错)。

气门间隙过大,会使气门漏气及气门锥面烧蚀。() 此题为判断题(对,错)。

在更换缸垫.活塞环或自于汽缸垫漏气而按规定力对缸盖进行固定时,必须对气门间隙进行调整。气门间隙过小会()。 A.使气门晚开早关B.使气门早开晚关C.烧蚀气门D.漏气

气门间隙过小,将会造成气门关闭不严,气门漏气。

发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。

在发动机的配气机构中,气门间隙过小,会造成()。A、气缸漏气B、进气不足C、排气不彻底D、气门密封面烧蚀

标准状况下的非增压型柱塞泵柴油机气缸压力下降的原因:()。A、缸筒、活塞环磨损过多、活塞环失去弹性造成气缸漏气B、气门间隙过小,气门积炭造成气缸密封不严C、缸盖垫漏气D、喷油器与缸盖接合面漏气E、供油时间过早

下列关于气门间隙概念描述正确的是()A、气门间隙是由于维修人员工作失误而产生的间隙B、气门间隙不能太大,太大会导致最终气门开度小C、气门间隙存在是正常的,因为气门会热胀冷缩D、气门间隙不能太小,太小会导致气门关闭不严而漏气

在更换缸垫.活塞环或自于汽缸垫漏气而按规定力对缸盖进行固定时,必须对气门间隙进行调整。气门间隙过小会()。A、使气门晚开早关B、使气门早开晚关C、烧蚀气门D、漏气

气门间隙过小,会使气门关闭不严,已造成漏气和气门与气门座的工作面()。

在发动机运转时,会产生清脆敲击声的是()A、排气歧管松动B、排气门漏气C、气门间隙太大D、润滑不良

气缸压缩压力下降的原因有()、缸垫漏气、气门漏气。

气门漏气是由()原因造成。A、工作面磨损B、气门间隙调整不当C、气门工作面有积炭D、气门烧蚀

气门烧坏的原因的一是()。A、气门座与气门密合不良B、气缸床垫片漏气C、压缩比过低D、气门脚间隙过大

如果气门调整间隙过大,受热后气门被传动件顶住,使气门与气门座不能紧密配合,这样便会造成气门漏气。

多缸发动机如果相邻两缸气缸压力低,其它缸均正常,其故障原因一般为()。A、气门漏气B、气缸垫烧蚀C、气门间隙不正常

引起气门漏气的原因就是气门间隙过小。

多缸发动机相邻两缸气缸压力低,其它缸均正常,说明()。A、气缸磨损B、气门漏气C、气缸垫烧蚀

多选题气门漏气是由()原因造成。A工作面磨损B气门间隙调整不当C气门工作面有积炭D气门烧蚀

多选题在更换缸垫.活塞环或自于汽缸垫漏气而按规定力对缸盖进行固定时,必须对气门间隙进行调整。气门间隙过小会()。A使气门晚开早关B使气门早开晚关C烧蚀气门D漏气

单选题气门烧坏的原因的一是()。A气门座与气门密合不良B气缸床垫片漏气C压缩比过低D气门脚间隙过大

判断题进气门漏气会导致进气管回火,排气门漏气会导致排气管放炮。()A对B错

判断题如果气门调整间隙过大,受热后气门被传动件顶住,使气门与气门座不能紧密配合,这样便会造成气门漏气。A对B错

填空题气门间隙过小,会使气门关闭不严,已造成漏气和气门与气门座的工作面()。

填空题气缸压缩压力下降的原因有()、缸垫漏气、气门漏气。